(32+3x48+32)m預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁成套cad設(shè)計(jì)圖紙

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　　3 設(shè)計(jì)原則及技術(shù)參數(shù)　　3.1 設(shè)計(jì)速度：160km/h，客貨共線。　　3.2 線路情況：　　雙線，直線，線間距5m。　　3.3 地震參數(shù)：　　地震動(dòng)峰值加速度≤0.10g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s?！　?.4 結(jié)構(gòu)型式　　3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m?！　?.4.2 （32+3x48+32）m連續(xù)梁梁全長(zhǎng)32.6+3x48+32.6＝209.2m，邊支座中心線至梁端0.6m；中支點(diǎn)梁高為4.1m，跨中梁高2.5m，邊支座橫橋向中心距為5.8m，中支座橫橋向中心距為5.6m?！　?.5 設(shè)計(jì)荷載　　3.5.1 恒載　　3.5.1.1 結(jié)構(gòu)構(gòu)件自重：按《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》（TB10002.1-2005）第4.2.1條采用。　　3.5.1.2附屬設(shè)施自重（二期恒載）　　橋面二期恒載包括道碴及線路設(shè)備、人行道欄桿、擋砟墻及防水層、保護(hù)層等，雙線直線梁按136.0 kN/m計(jì)算?！　?.5.1.3 基礎(chǔ)不均勻沉降：相臨兩支點(diǎn)不均勻沉降按△＝0.01m計(jì)算?！　?.5.2 活載　　3.5.2.1 列車豎向活載：采用中-活載。　　

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