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津保鐵路一標(biāo)七項目部跨京九聯(lián)絡(luò)線下穿津保正線T梁架設(shè)完成
3月5號下午14時,京九聯(lián)絡(luò)線下穿津保正線架梁施工現(xiàn)場,鞭炮齊鳴,焊花四濺。由中鐵二十一局路橋公司津保鐵路一標(biāo)七項目部承擔(dān)施工的京九聯(lián)絡(luò)線下穿津保正線首孔T梁成功架設(shè)。
京九聯(lián)絡(luò)線位于河北省霸州市境內(nèi),線路左線主要為一座上跨既有京九鐵路的特大橋,線路長度5326m,其中利用既有線1126m。線路右線主要以路基和涵洞為主。京九聯(lián)絡(luò)線左線跨京九鐵路特大橋,與新建津保鐵路正線立交,布置形式為3-32m簡支T梁。本標(biāo)段共承擔(dān)2座橋,共計90孔T梁的架設(shè)任務(wù)。
截止3月8日,該項目已完成7孔T梁架設(shè),其中左線4孔T梁是下穿津保正線交匯點,架梁安全風(fēng)險高,同時施工現(xiàn)場距離T梁出場點將近80公里,橋梁公路運輸安全風(fēng)險大。此次橋梁架設(shè)受到了業(yè)主、局指及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子周密計劃、精心組織,帶領(lǐng)全體員工安全高效的完成跨京九聯(lián)絡(luò)線下穿津保正線T梁架設(shè),順利完成局指下達(dá)的2014年的第一個節(jié)點工期。
本次左線4孔T梁的成功架設(shè)對津保正線順利架設(shè)箱梁奠定基礎(chǔ),后續(xù)施工中將互不影響。右線3孔T梁的成功架設(shè)也將拉通右線的總體目標(biāo)更進(jìn)了一步,為鋪架基地進(jìn)軌料打通了通道,也為津保鐵路的整體工期完成了一個重要節(jié)點,受到了業(yè)主及監(jiān)理單位的肯定。
本文標(biāo)題:津保鐵路一標(biāo)七項目部跨京九聯(lián)絡(luò)線下穿津保正線T梁架設(shè)完成 Tags:- 1工程量清單計價模式前瞻
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