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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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龍浦高速公路某分離式立交橋上部結(jié)構(gòu)(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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  總體工程概況: ?。?)、工程概況:xx分離式立交橋地處南平市xx縣xx鎮(zhèn)xx村,采用整體式路基斷面,上部結(jié)構(gòu)采用25+40+25m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用柱式墩。墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基,樁基均為端承樁,樁底進(jìn)入中風(fēng)化花崗巖不少于2.5倍樁基直徑?! 。?)、平面設(shè)計(jì):本橋平面位于A=424.264的左偏緩和曲線上,縱坡面縱坡0.8%?! 。?)、跨線交叉:本橋在K5+089處跨205省道(二級(jí)公路),橋下凈高5.0m。 ?。?)、橋下限高:本橋?yàn)樵撀范蔚臉?biāo)高控制點(diǎn),橋下凈高5.0m,施工采用滿堂支架施工,施工期間橋下凈高4.7m(考慮0.5m支架及模板高度)。為了不影響橋下205省道的通車,該路段xx分離立交先行施工,K5+150--K5+300段的路基后行施工,并在通道口設(shè)備凈高4.7m的門(mén)架警示牌及改道指示牌等。以確保橋梁施工期間安全與省道的正常通行?! 。?)、橋面凈寬:2×11.75m; ?。?)、設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí);  (8)、地震基本烈度:地震動(dòng)峰值加速度為0.05g(Ⅵ度區(qū)),按0.10g(Ⅶ度區(qū))設(shè)防。 ?。?)、地質(zhì)條件:本段屬?zèng)_洪積平原地貌,地形平緩。地表多為農(nóng)田,上部為沖洪積粘性土、砂礫石和卵石、漂石,厚約2~7米,下伏砂巖、砂礫巖。地下水埋深淺。  

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發(fā)布:2007-11-21 13:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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