某火車站站房主體鋼筋、模板、混凝土工程施工方案

內(nèi)容簡介

　　1.1. 鋼筋工程施工方案　　本工程站房主體結(jié)構(gòu)所用鋼筋直徑為φ6～φ32。鋼筋連接方式為綁扎連接（d＜22mm）、直螺紋套筒連接（d≥22mm）、焊接連接。Ⅰ級鋼筋用E43焊條，Ⅱ級、Ⅲ級鋼筋用E50焊條。本工程鋼筋均采用現(xiàn)場加工現(xiàn)場安裝的方法進行?！　∫罁?jù)施工現(xiàn)場臨建總體部署，結(jié)合吉林站各功能區(qū)分布特點及塔吊布置，現(xiàn)場建立鋼筋加工區(qū)共四處。每處鋼筋加工區(qū)配置鋼筋調(diào)直機2臺，鋼筋切斷機2臺，鋼筋彎曲機2臺，鋼筋套絲機4臺，無齒鋸2臺。鋼筋棚、鋼筋原材堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、半成品堆放區(qū)具體位置見施工現(xiàn)場總平面布置圖。綜合考慮吉林站分項工程量及工期安排，計劃投入三支結(jié)構(gòu)隊伍，分別施工不同區(qū)域的主體結(jié)構(gòu)。鋼筋綁扎按流水段劃分分層分段組織流水施工。　　……　　1.1.5. 鋼筋連接　　1.1.5.1. 搭接連接　?。?）同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑，且不應(yīng)小于25mm?！　。?）鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3L，凡搭接接頭中點位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。　?。?）同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受拉鋼筋搭接接頭百分率應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：　　a.對梁類、板類構(gòu)件，不宜大于25%?！　.對柱、墻類構(gòu)件，不宜大于50%。　　……　　1.1.5.2. 滾壓直螺紋套筒連接　?。?）滾壓直螺紋工藝流程　　鋼筋下料、端面平頭→滾軋螺紋→絲頭質(zhì)量檢驗→安裝絲扣保護帽、分類堆放→運輸安裝→利用套筒連接→接頭檢驗→完成　?。?）螺紋的加工　　采用鋼筋滾絲機，進行螺紋滾壓成型。其工作過程是：將待加工鋼筋夾持在夾鉗上，開動機器，扳動進給裝置，使動力頭向前移動，待滾壓到調(diào)定位置后，設(shè)備自動停機并反轉(zhuǎn)，將鋼筋端部退出滾壓裝置，扳動進給裝置將動力頭復(fù)位停機，螺紋即加工完成?！　　　?.2. 模板工程施工方案　　1.2.1. 模板的選用、配置及周轉(zhuǎn)計劃　　站房主體結(jié)構(gòu)墻體選用18厚覆膜多層板，鋼木支撐體系；框架柱選用鋼制定型柱模及玻璃鋼模板；梁及頂板選用18厚覆膜多層板，50×100mm、100×100mm木方龍骨，碗扣腳手架支撐體系?！　∫罁?jù)施工現(xiàn)場臨建總體部署，結(jié)合吉林站各功能區(qū)分布特點及塔吊布置，現(xiàn)場建立木工加工區(qū)共四處。每處木工加工區(qū)各配置木工機具1套。木工棚、（大）模板堆放區(qū)、周轉(zhuǎn)料堆放區(qū)、半成品堆放區(qū)具體位置見施工現(xiàn)場總平面布置圖?！　　　∽謹?shù)約1.4萬字編制于2010年　　[color=blue]歡迎您來建筑施工人自己的網(wǎng)站、交流的家園：http://sg.zhulong.com/shigong.asp[/color]　　　　

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