中鐵十一局神華新街項目雙模式TBM攻堅戰(zhàn)正式打響

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內(nèi)蒙古鄂爾多斯訊：4月4日中午12時,神華新街一礦礦長喬文俊莊嚴宣布“由中鐵十一局集團承建的國家科技立項項目臺格廟礦區(qū)二號試驗井TBM步進儀式正式開始……”，隨著響徹云霄的鞭炮聲，TBM主機緩緩前移，新街一礦、神華大雁煤礦、北京華宇監(jiān)理公司、中國鐵建重工集團等單位及參建員工等近200余人見證了這一特殊時刻,標志著攻堅戰(zhàn)正式打響了。

中鐵十一局神華新街TBM試驗工程隸屬國家重點項目，全球首臺TBM煤炭掘進將應(yīng)用于該項目，項目面向我國特大型能源基地建設(shè)的技術(shù)需求，試驗斜井均采用6°下坡，長度為6553m（其中明挖段117m，TBM施……工段6436m），開挖斷面直徑7.62m，襯砌后內(nèi)徑6.6m，外徑7.3m，場平海拔標高為1322.0m，斜井落底位置地面海拔為631.9m,針對盾構(gòu)施工煤礦長斜井工程深埋超長、連續(xù)下坡、富水高壓、地層多變等特點，計劃開展盾構(gòu)選型配置、斜向始發(fā)、斜井連續(xù)快速施工、地下原位拆解、數(shù)字化遠程監(jiān)控、不良地段綜合處置、斜井結(jié)構(gòu)進行了穩(wěn)定性研究等6項課題的研發(fā)及示范，將為煤礦盾構(gòu)法快速、高效建井提供了核心技術(shù)支撐，填補了我國煤礦斜井盾構(gòu)施工技術(shù)空白，開創(chuàng)了煤礦斜井施工新模式，對促進我國深層煤礦資源開發(fā)具有重大意義，對推動公司在隧道施工領(lǐng)域的發(fā)展和科研團隊的建設(shè)有積極的促進作用，同時加快了公司轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略的實施。

項目執(zhí)行經(jīng)理唐天東在儀式上說：“首先感謝各級領(lǐng)導對中鐵十一局集團工作長期以來的支持，我們將繼續(xù)為創(chuàng)建世界一流礦區(qū)而不斷探索，發(fā)揮我們的智慧和力量，以更高的姿態(tài)和熱情迎接挑戰(zhàn)，在目前取得驕人成績的背后，是我們公司上下共同努力的結(jié)果，更是項目參建員工集思廣益的智慧和無怨無悔的心血，現(xiàn)在TBM試驗工程項目已進入關(guān)鍵階段，希望項目部全體干部職工以步進儀式為新起點，戒驕戒躁，團結(jié)協(xié)作，在保證安全和質(zhì)量的前提下，確保項目各項工作的有序推進，為業(yè)主交上一份滿意的答卷，為奪取TBM攻堅戰(zhàn)的全面勝利而不懈奮斗”。

自2013年2月項目開工以來，股份公司、集團公司、公司及業(yè)主單位領(lǐng)導多次深入施工現(xiàn)場檢查指導工作，充分肯定了所取得的成就。在面對工期緊、技術(shù)要求高、資金短缺、物資運輸困難、氣候惡劣情況下，神華新街項目班子成員群策群力，周密部署，細化分解，各部室通力協(xié)作，順利完成了明挖段施工，管片生產(chǎn)截止今日已突破500環(huán)大關(guān)，設(shè)備組裝按工程節(jié)點如期完成。特別是設(shè)備組裝，自主機部件入場以來，僅用5天時間就順利完成了主機組裝，主機重量為556噸，整臺TBM設(shè)備由主機部分和20節(jié)后配套拖車組成，據(jù)核算，總重量約為1200噸，長約230m。在施工一線，有著熱情洋溢的大學生們，有著對企業(yè)產(chǎn)生深厚情誼的鐵道兵老前輩，有著睿智剛強的企業(yè)領(lǐng)導，他們滿懷激情來到了這個以四海為家，以黃沙為工作對象的地方，或頭頂酷熱、揮汗如雨、忘我拼搏，或淋著細雨、腳踏泥濘，兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞地工作著、奉獻著，遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情，在這里駐足、扎根、守望，他們一次次創(chuàng)新，一次次突破，晝夜奮戰(zhàn)，風雨無阻，只為推進公司轉(zhuǎn)型升級的步伐，只為在神華贏得自己的榮譽，他們正在用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值，為項目的又好又快發(fā)展做出了卓越的貢獻。

步進工作的順利進行，拉開了五公司神華新街TBM項目攻堅戰(zhàn)的序幕！