中鐵一局委鐵項目部正線鋪軌正式啟動

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委內(nèi)瑞拉時間4月10日，藍天白云，微風習習，下午3點整，隨著一臺大型鋪軌機將一節(jié)軌排穩(wěn)穩(wěn)放下，標志著由中鐵一局施工的委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路迪那科至阿那科段正線開始鋪軌，這是我國中資企業(yè)在海外鋪設的高鐵“第一軌”。

中鐵一局委鐵項目部在項目所在地查掛拉馬斯市鋪軌基地舉辦了隆重的鋪軌儀式，中華人民共和國駐委內(nèi)瑞拉大使館商務參贊藍虎、委內(nèi)瑞拉國家鐵路局發(fā)展部部長奧蘭多、查掛拉馬斯市長尤瓦尼以及中委基金會、國家開發(fā)銀行、空軍基地和中國中鐵委內(nèi)瑞拉分公司領導應邀出席了鋪軌儀式，共同見證了這一歷史時刻。

委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路迪那科至阿那科段是中國中鐵采用EPC（設計、采購、施工）方式的總承包項目，是迄今為止在中委兩國政府框架下，中國在國外非石油領域簽署的金額最高的一項合同，也是中國企業(yè)在國際建筑市場簽訂的最大的鐵路建設總承包合同。線路西起科赫德斯州的迪那科，東至安索阿特吉州的阿那科，沿途跨越4個州，線路全長471.5公里，設計以客為主、客貨共線的220km/h高速鐵路，沿途共設10個站點。

中鐵一局委鐵項目部承建的土建二標，起于圣保雷羅（ElSombrero）站西向14.2km處，止于查瓜拉馬斯（Chaguaramas）站西向2km處，全長78.3km。初次走進南美建筑市場的中鐵一局，在迪阿鐵路項目中，面對委內(nèi)瑞拉復雜多變的形勢，不等不靠、主動出擊、積極適應，主動融入，在項目部領導的帶領下，項目部全體參建員工團結(jié)一致、榮辱與共，共同克服了環(huán)評困難、工會干擾、貨幣貶值、物資匱乏、治安惡劣等種種影響，在全線連創(chuàng)“七個第一”，即：2009年12月8日在全線首家開工；全線第一個完成環(huán)境評估許可；全線第一個主體路基開工；全線實驗室第一個投入使用；全線國產(chǎn)機械設備使用率最高；全線主體路基填方試驗段第一個完成；全線各分部線下主體工程第一個全部完成。

卓越的成績面前，各級領導和委內(nèi)瑞拉政府官員對中鐵一局委鐵項目部所取得的成績表示了高度的評價，商務參贊藍虎代表趙榮憲大使對辛勤工作在委鐵項目一線的中委員工表示衷心的感謝和誠摯的慰問，并為中資企業(yè)能夠在委內(nèi)瑞拉取得這樣的成績感到驕傲；委內(nèi)瑞拉國家鐵路局發(fā)展部部長奧蘭多代表鐵路局局長弗朗西斯科先生對中方參建人員不遠萬里到這里修建高速鐵路，為委內(nèi)瑞拉帶來了高速鐵路先進技術，給貧困地區(qū)帶來了進步和發(fā)展表示衷心地感謝。

4月10日正線開始鋪軌，標志著中鐵一局委鐵項目部施工生產(chǎn)任務由線下工程正式轉(zhuǎn)入線上鋪軌工程，對于整個委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路項目來說具有里程碑的意義。