廣州通信段：嚴寒深冬“三改四”，披荊斬棘終竣工

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2013年下半年，廣州通信段溆浦通信工區(qū)管內(nèi)五處“三改四”電纜施工拉開了帷幕。為配合此次施工，廣州通信段溆浦通信工區(qū)的曹懷鑫、龍武、鄧舒?zhèn)ァ⒘_崇衡、段大喜等五名大將分別擔任五處施工點的防護工作及車站的安全防護，因為就在鐵軌的附近敷設(shè)，不僅要監(jiān)督施工質(zhì)量，還要不時地提醒民工們注意人身安全。轉(zhuǎn)眼數(shù)月過去，“三改四”施工暫告一段落，這段時期，廣州通信段溆浦通信工區(qū)職工們可謂是“披荊斬棘”全力確保了時期內(nèi)的施工安全。

安全高于一切

對于擔任安全防護員龍武來說，這次的工作經(jīng)歷也堪用三個詞，那就是“尊重生命，責任重大，理解萬歲”，想起施工伊始的一段經(jīng)歷，龍武至今記憶猶新。天氣寒冷，又要趕施工進度，幾十位施工人員等不及列車通過閉鎖區(qū)段便強制上道施工，這明顯違反了施工安全規(guī)范。屆時擔任施工現(xiàn)場安全防護工作的龍武面對幾十名激憤的施工人員一方面據(jù)理力爭，力陳規(guī)范施工的必要性，一方面由主管施工安全的懷南車間副主任劉建仁與施工方組織協(xié)調(diào)，方才阻止了一起可能發(fā)生的違規(guī)施工。

不畏艱苦，行動詮釋“責任”

談及這幾個月的工作經(jīng)歷，鄧舒?zhèn)?、羅崇衡兩位師傅可以用這樣的成語和典故來形容：“早出晚歸，饑寒交迫，過家門而不入”。時間已經(jīng)是晚上的九點半了，在十二月的山區(qū)小城的夜晚，氣溫已接近零度，當許多人早已經(jīng)躺進溫暖的被窩里進入了夢鄉(xiāng)。而此時，負責電纜敷設(shè)施工的工作人員才剛剛完成一天的工作任務(wù)，踏上返程的路，等火車到達溆浦火車站邊的落腳點，吃過晚飯，已經(jīng)是次日的凌晨一點了。對于溆浦工區(qū)的幾位員工來說，近在咫尺的家，卻依然不能回。因為他們知道，剩下的五六個小時，必須用來休息，以應(yīng)付第二天更為繁復(fù)的工作。凌晨五點，大家又在蕭瑟的寒風中和著哈欠聲驅(qū)車前往施工現(xiàn)場。

日復(fù)一日，年復(fù)一年，他們與飛舞的黃沙做伴，將自己已經(jīng)逝去的青春留下時間的烙印，奔波在鐵路施工的最前線，我們贊揚這群可愛的鐵路一線工人，或許對于他們來說，嚴寒酷暑并不算什么，保證行車安全才是首位。當人們贊美花的美麗，果的甘甜，可是卻無人贊美為花果提供養(yǎng)料無私奉獻的綠葉。人們贊美火車，享受著火車給人們帶來的舒適、便利以及低廉的票價，卻很少有人贊美為鐵路運輸而無私奉獻的鐵路工人。他們舍家為國，堅守自己為國家鐵路事業(yè)奉獻的信念，在國家鐵路事業(yè)發(fā)展的里程碑中記錄下他們已逝青春的忠誠，我們相信因為有他們這群可愛的人，鐵路事業(yè)將會蒸蒸日上！