2013年大岳高速公路建設(shè)紀實

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2013年是大岳高速全面建設(shè)的開局之年。大岳項目全體建設(shè)者克服春季雨季時間長、夏季罕見持續(xù)高溫、施工工作面受限等不利因素，努力構(gòu)建優(yōu)質(zhì)、安全、和諧高速。截至2013年12月底，大岳高速全線路基土石方已完成45%，項目整體進度均衡推進。

2013年，大岳高速建設(shè)者們迎難而上，緊盯“效率大岳”這一進度目標，著眼均衡化推進項目建設(shè)，創(chuàng)造一切有利條件施工，促進度，提效率，謀發(fā)展。

質(zhì)量是工程建設(shè)的靈魂，馬虎不得，更敷衍不得。在均衡推進建設(shè)進度的同時，大岳公司嚴把質(zhì)量關(guān)，以“工程質(zhì)量安全年”為目標導向，建立健全質(zhì)量保障體系，制定了各類質(zhì)量管理規(guī)章制度，落實嚴格的現(xiàn)場監(jiān)管，著力打造精品工程，構(gòu)建“優(yōu)質(zhì)大岳”。

施工中，大岳高速嚴格控制路基施工，確保路面質(zhì)量。

一個城，承載著一剪古韻的光影；

一座樓，蘊蓄著一抹悠遠的古香；

一灣湖，充盈著一股激騰的力量；

一條路，凝結(jié)著一份炙熱的追求。

巴陵大地上，洞庭逶迤處，煙波浩渺間，伴隨著鏗鏘有力的勞動號子和隆隆歡唱的機鳴聲，建設(shè)中的大岳高速公路，正在匯集著瀟湘神韻的湘楚疆域上雛貌漸成，蜿蜒迭起。

2013年，是大岳高速公路建設(shè)真正意義上的開局之年，也肩負著湖南高速公路“十二五”的攻堅使命。時間與速度博弈，激情與汗水共舞。為了人民的期盼，時代的責任，歷史的重托，來自大江南北的建設(shè)英豪，將目標立在前方，將責任扛在肩上，將使命刻在心中，以天塹變坦途，大道筑崢嶸的豪邁氣勢，披荊斬棘，沐風櫛雨，不遺余力，在豐饒秀美的古楚大地上，開山筑路，一路向前！

蓄勢：托舉騰飛志

岳陽，古稱巴陵，又名岳州，是一座有著2500多年悠久歷史的文化名城，是湖湘文化的重要發(fā)源地。

這顆鑲嵌在中國長江流域的璀璨明珠，是環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈最發(fā)達的城市，也是中國版圖上屈指可數(shù)的湖濱臨江港口城市。它吞浩蕩長江，畔“八百里洞庭”，納三湘四水，千百年來，江湖交匯的地理位置、優(yōu)越發(fā)達的水運交通，為岳陽的城市建設(shè)和發(fā)展帶來了極大的優(yōu)勢和便利。

坐擁豐饒物產(chǎn)，裹挾廣博資源，懷抱憂樂文化，蓬勃和諧岳陽，岳陽正如同一匹雄健駿馬奔騰于錦程大道。如何進一步改善交通運輸條件，有力促進區(qū)域經(jīng)濟更快發(fā)展，全方位提升城市的綜合實力，成為了數(shù)萬岳陽兒女計日以俟的渴望。

于是，一條承載著大湘北民之所向、托舉著富民強省、四化兩型美好圖景的大道通衢——大岳高速公路，在這片充滿歷史和文化底蘊的沃土上應運而生。

2013年，群山吟唱，洞庭歡歌，杭瑞國家高速公路湖南大界至岳陽段——大岳高速公路正式開工建設(shè)。

大岳高速，這條助推中部經(jīng)濟騰飛的戰(zhàn)略大道被嵌入湖湘發(fā)展的版圖上，作為湖南連接東、西部地區(qū)的黃金干線，作為推動我省環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈發(fā)展的大道通衢，將與臨長、隨岳、通平、岳常、石華、岳望高速一起，在湘北構(gòu)建起一個以岳陽為中心、環(huán)洞庭輻射的“城市經(jīng)濟生活圈”，為湖南崛起注入強勁動力，為富民強省、率先全面建成小康社會的偉大實踐帶來無窮活力。

又好又快的建成，對于完善國家高速公路網(wǎng)和湖南省高速公路網(wǎng)、貫徹實施國家中部崛起戰(zhàn)略、提高洞庭湖區(qū)抗洪救災能力、促進湖南環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈以及岳陽市的社會經(jīng)濟發(fā)展等，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

破竹：共濟迎萬難

征地拆遷是工程建設(shè)中的難點，也是整體推進項目進展的核心和關(guān)鍵。大岳高速公路途經(jīng)岳陽臨湘市、經(jīng)開區(qū)、云溪區(qū)、岳陽樓區(qū)、君山區(qū)等10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39個村，全長69.8公里。

這場為期4年的戰(zhàn)役，首先要面臨的便是被稱為“天下第一難”的征地拆遷工作。

征拆之難，難在其特殊背景和環(huán)境。以前修建高速公路時，已經(jīng)過一次拆遷，現(xiàn)在修建大岳高速公路，很多群眾面臨二次拆遷，難免有抵觸情緒，征拆工作壓力隨之而來。加之部分路段經(jīng)過中心城區(qū)，房屋較集中，環(huán)境較復雜，征拆越是難上加難。更難上加難的是，2013年上半年遭遇了較長的雨期，又從6月開始連續(xù)50余天面臨近40℃高溫炙烤，全體干部群眾都要以保水抗旱為第一要務(wù)，征拆工作無疑受到很大的影響。

一局破，贏全局。為了啃下這塊又難又硬的“骨頭”，全體建設(shè)者以高昂的斗志、高度的責任心和高效的戰(zhàn)斗力全情投入，勢如破竹，確保沿線征地拆遷工作順利進行。

大岳公司多次主動與岳陽市縣兩級主要領(lǐng)導聯(lián)系溝通，進一步贏得沿線各級黨委政府的支持。同時，舉全公司之力，奮力攻克征地拆遷和優(yōu)化環(huán)境工作，以協(xié)調(diào)部為主、其他部門積極配合，公司領(lǐng)導帶頭下現(xiàn)場、進農(nóng)家，及時了解情況，及時溝通信息；全面推行工作進度日報制，督促監(jiān)理、土建施工單位堅持一天一報，及時準確掌握征地拆遷工作進度。同時，要求各施工單位見縫插針，以結(jié)構(gòu)物施工和清淤覆蓋為重點，用施工建設(shè)促進征地拆遷；進一步優(yōu)化設(shè)計方案，推行聯(lián)席月例會制，共同解決群眾反映的接溝接線、水系、路系恢復等問題80余個，化解各類矛盾糾紛200多起；參建各方堅持以民為本，強化工作聯(lián)動，建立健全指揮部、業(yè)主、監(jiān)理、施工單位四方聯(lián)動機制，著力實現(xiàn)路地共建。

各施工單位一切為了大局，以群眾利益為重，動用機械設(shè)備和人工為群眾拆遷；堅持文明施工，在靠近居民集中區(qū)和管線密集區(qū)等地段，樁基采用旋挖機施工；在施工作息時間、炮損補償、共用地方道路、保護沿線環(huán)境等方面，精心制定了嚴格的具體措施，最大程度降低對當?shù)厝罕娬Ｉa(chǎn)生活的影響；積極為當?shù)厝罕娦藿艘慌愕馈⒈銟?、水井等生活設(shè)施，還全力幫助群眾抗旱，組織了大量水泵幫助群眾抽水澆地。

與此同時，從岳陽市委、市政府，到各級鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，也紛紛吹響了“征拆沖鋒號”。岳陽市委、市政府高度重視大岳項目建設(shè)，明確指出大岳項目建設(shè)是岳陽各級黨委政府和沿線群眾自己的事情、自抱自家的孩子；各區(qū)縣黨政一把手堅持現(xiàn)場辦公，強化協(xié)調(diào)隊伍建設(shè)，全力支持征拆與矛盾協(xié)調(diào)工作；各級協(xié)調(diào)指揮部推行保護性施工，重點攻克關(guān)鍵線路協(xié)調(diào)問題；成立高速公路警務(wù)中心，不斷加大對強買強賣、阻工擾工等行為的打擊和懲處力度，全力為項目建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定推進打?qū)嵒A(chǔ)、做足準備、加足馬力。

同舟化作共濟，共濟方能致遠。目前，在公司、施工單位和岳陽市各級黨委政府的共同努力下，項目一期基本上實現(xiàn)了無障礙施工；二期征拆工作正加快推進，2014年3月底將全面開工建設(shè)，整體建設(shè)環(huán)境不斷優(yōu)化，項目建設(shè)正在一條寬闊的坦途上昂首前進。

合力：揮汗爭朝夕

抓項目，進度是效益，效率即效益。根據(jù)省委省政府的安排部署，大岳公司須在4年之內(nèi)完成路線全長69.8公里，概算總投資約82.88億元的項目建設(shè)任務(wù)。不為人知的是，大自然的鬼斧神工造就了湘北大地的特異地質(zhì)，這條湖區(qū)高速公路面臨著橋隧比例高（43.8%）、特大橋橋梁施工難度大等多重考驗。

“大雪壓青松，青松挺且直”。目標在心，責任當前，大岳建設(shè)者們欣然領(lǐng)命，合力而為，迎難而上，緊盯“效率大岳”這一進度目標，著眼均衡化推進項目建設(shè)，創(chuàng)造一切有利條件施工，促進度，提效率，謀發(fā)展。

強化前期準備。項目建設(shè)初始，大岳公司就結(jié)合岳陽水文、氣候、地質(zhì)狀況，科學合理制定了項目總體施工組織計劃，各部門根據(jù)自身職責，編制了路基、通涵、橋梁、隧道、附屬工程等重要節(jié)點控制計劃，均衡推進項目建設(shè)；督促各施工單位迅速進場，建設(shè)了高標準的駐地、拌合站、試驗室等。

集中力量攻堅。大岳公司科學合理加大人力、設(shè)備、資金等生產(chǎn)要素投入，以影響關(guān)鍵線路施工的橋涵、清淤覆蓋工程為突破口，見縫插針，扎實開展了“標準化駐地場站建設(shè)”、“集中征地拆遷”、“突擊施工便道”、“搶抓清淤回填”、“全員大干下半年暨社會主義勞動競賽”、“加快通涵結(jié)構(gòu)物施工”、“均衡推進路基土石方施工”、“混凝土保護層專項治理”、“規(guī)范臺背回填”、“創(chuàng)建平安工地”、“嚴格打非治違”等11項重要節(jié)點控制活動，創(chuàng)造了以點促面、工程加快推進的建設(shè)局面；每月召開項目建設(shè)形勢分析會，分析和研究項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題和困難，確保項目建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定推進；創(chuàng)新推行工作交辦制度，確保具體工作責任到人，以責促人。

狠抓依法履約。大岳公司針對監(jiān)理、施工單位在建設(shè)過程中進度滯后、內(nèi)部管理無序等問題，嚴格落實施工協(xié)議中的人員、設(shè)備、資金等要求，強化履約管理，建立督導約談機制，及時解決影響項目建設(shè)整體推進的質(zhì)量、進度、安全等突出問題，依法依規(guī)推進項目建設(shè)。

廣泛動員競賽。按照《湖南省重點建設(shè)勞動競賽2013年實施方案》的要求，7月18日，大岳公司組織召開大干下半年暨社會主義勞動競賽動員大會，全面掀起施工建設(shè)熱潮，以“六比四創(chuàng)”為目標，結(jié)合項目實際，制定了《大岳高速公路2013年度勞動競賽實施方案》，明確競賽內(nèi)容目標，量化競賽考核細則，確保優(yōu)質(zhì)高效圓滿完成項目年度投資任務(wù)。

堅持頂層設(shè)計，強化科學謀劃，突出工作落實，項目建設(shè)才有了大推動、大突破。2013年，項目實際完成產(chǎn)值20.0457億元，占省重點辦下達任務(wù)19億元的105.5%，占省廳局下達任務(wù)20億元的100%，圓滿高效地完成了各項建設(shè)目標。

攻堅：經(jīng)歷史檢驗

“建設(shè)一條經(jīng)得起歷史檢驗的高速公路”。在開工建設(shè)之始，經(jīng)理袁江雅便明確提出了項目整體目標與要求。這句話有如信仰，有如承諾，鏗鏘有力，擲地有聲，亦成為了大岳建設(shè)者們響徹耳畔的錚錚誓言。

質(zhì)量是工程建設(shè)的靈魂，馬虎不得，更敷衍不得。在均衡推進建設(shè)進度的同時，大岳公司嚴把質(zhì)量關(guān)，以“工程質(zhì)量安全年”為目標導向，以強大的決心，非凡的力度，堅決的措施，努力構(gòu)建“優(yōu)質(zhì)大岳”。

公司建立健全了四位一體的質(zhì)量保證體系，按照《湖南高速公路施工標準化管理指南》有關(guān)要求，先后制定了《大岳高速公路施工監(jiān)理實施細則》、《大岳高速公路施工施標準化實施手冊》等文件；推行分部分項工程質(zhì)量專項考核，對開工建設(shè)的橋梁、樁基、通涵及隧道噴射混凝土、二襯混凝土等重要施工部位和隱蔽工程，進行最嚴格的現(xiàn)場巡視監(jiān)督；嚴格規(guī)范施工工序的每個環(huán)節(jié)和重要控制點，推行施工標準化8項工程首認制，一段路基挖填、一處清淤、一道通涵、一處臺背、一個橋梁樁基、一根立柱、一道擋墻、一景生態(tài)，以點帶面，全面提升整體質(zhì)量水平；強化外委試驗室、監(jiān)理處及各合同段試驗檢測工作的監(jiān)管，有計劃逐步組織全線試驗室進行試驗軟件操作培訓。此外，嚴把路用材料進場關(guān)，從源頭上保證工程質(zhì)量。

為進一步提高混凝土施工工藝和水平，力求在施工工藝上有所突破，公司還在全線范圍內(nèi)重點開展了“混凝土保護層專項治理”活動，通過廣泛應用鋼筋彎曲機、彎箍機等先進設(shè)備，創(chuàng)新改進泵送混凝土、T梁噴淋養(yǎng)生、智能張拉和智能壓漿等傳統(tǒng)工藝，實踐從“定性”到“定量”的專業(yè)探索，將全線混凝土保護層合格率從以前的60%提升到80%以上；創(chuàng)新推行施工班組交接班管理制度，在路基、涵洞等16個作業(yè)領(lǐng)域，以一線施工人員為對象，將未完成工作、注意事項、防范措施等內(nèi)容，以紙質(zhì)表格的形式進行交接，實現(xiàn)施工過程中各項生產(chǎn)要素的“無縫對接”。

安全重于泰山，安全就是生命。大岳公司牢固樹立“萬無一失”的安全責任意識和“一失萬無”的安全憂患意識，建立健全安全生產(chǎn)重點防控體系，全方位、全過程、全覆蓋抓好安全生產(chǎn)，構(gòu)建“安全大岳”。

公司組織成立了大岳高速公路安全生產(chǎn)委員會，先后制定了《大岳高速公路安全生產(chǎn)管理指南》、《安全生產(chǎn)違章作業(yè)處罰細則》等管理制度；建立健全重大危險源臺賬，大力落實銷號制；全面推行安全防護設(shè)施“工具化、定型化、標準化”，通涵基坑、清淤回填等現(xiàn)場統(tǒng)一設(shè)置安全圍墻；隧道作業(yè)統(tǒng)一配備電子門禁系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、NLZ1剩余電流動作繼電器和“三相七線”電路等；推行標段自查、監(jiān)理監(jiān)督和公司督查三位一體的模式，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度；扎實開展重大危險源安全風險評估工作，建立重大危險源臺賬，強化重大危險源限期治理和臺賬銷號工作；積極開展“平安工地”、“打非治違”、“安全生產(chǎn)月”和“自查自糾”等專項行動，查處并整改了涉及文明施工、安全防護、安全隱患、特種設(shè)備未經(jīng)驗收就使用等一些違規(guī)行為和安全隱患。

與此同時，公司按照“不培訓不上崗”的原則，對施工作業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，現(xiàn)已進行各類安全生產(chǎn)教育培訓5期；成立員工培訓學校，嚴格進行安全生產(chǎn)技術(shù)交底；積極開展隧道防坍塌、防火等突發(fā)事故應急救援演練，建立起一個有專業(yè)隊伍、有科學預案、有救援經(jīng)驗的應急救援體系。7月2日，省局在項目第三合同段西沖隧道舉行防坍塌應急演練，切實做到了模擬現(xiàn)場真實，救援措施科學。

一年來，大岳項目建設(shè)取得了重要突破，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。5月7日，交通運輸部公路局副局長陳勝營率安全生產(chǎn)和防汛抗旱督查組，9月9日—13日，交通運輸部公路局副局長成平、張凌云率公路建設(shè)市場督查組，先后督查項目建設(shè)，對項目的安生生產(chǎn)和建設(shè)市場規(guī)范情況，給予了充分肯定。

固本：和諧蘊生機

“管理出效率，出效益。好的管理能夠成為項目建設(shè)的助推器，為項目的建設(shè)與發(fā)展提供不竭動力。”從事項目管理工作多年的袁江雅，深諳高速公路建設(shè)中管理的重要性。在管理過程中，大岳公司牢固樹立“以人為本”的理念，著眼于公司良性發(fā)展的長遠目標，以“和諧”二字提綱掣領(lǐng)，凝成一股力量，化成一縷希望，開出一路芬芳。

突出文化核心。公司以3月份“公司文化建設(shè)月”活動為契機，編制了《大岳公司精神文明建設(shè)工作規(guī)劃》，全面提煉和推行“三個一”28字文化理念，即樹立一種精神，“團結(jié)協(xié)作、精益求精、勤儉節(jié)約、務(wù)實廉潔”的大岳精神；遵循一個準則，“和諧、敬業(yè)”的員工準則；實現(xiàn)一個目標，“優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、安全、經(jīng)濟”的建設(shè)目標，花大力氣、通過多種渠道進行宣傳發(fā)動，以共同愿景目標引領(lǐng)干部職工，切實讓每一個員工“吃透”文化理念，牢記于心，付諸于行，合力服務(wù)項目建設(shè)。

創(chuàng)新培養(yǎng)機制。公司堅持干部職工育才與育德相結(jié)合，大力推行員工成長導師制，讓具有項目管理經(jīng)驗的業(yè)務(wù)骨干與青年員工結(jié)成師生關(guān)系，對其進行有針對性的分類指導，全面提升其業(yè)務(wù)水平；建立健全工作談話機制，班子成員定期找中層干部談話，中層干部定期找本部門職工談話，通過談話，充分了解干部職工思想動態(tài)、生活狀況，并力所能及地幫助解決實際困難；

組織干部職工參加各類業(yè)務(wù)學習培訓，有效增強其專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能，著力打造業(yè)務(wù)能力突出，道德素質(zhì)高尚的員工隊伍。

做足黨員功課。公司現(xiàn)有干部職工77人，其中黨員42人，比例達54.5%，黨員在項目建設(shè)管理過程中的作用尤為明顯。公司緊緊依靠廣大黨員，將黨課教育與自我教育緊密結(jié)合起來，扎實學習貫徹黨的十八大、十八屆三中全會等重要會議精神，并把黨的群眾路線教育實踐活動作為一項事關(guān)全局的工作來抓，組織全體干部職工學習中央“八項規(guī)定”、省委“九項規(guī)定”、廳局關(guān)于改進工作作風的相關(guān)文件，以及《論群眾路線——重要論述摘編》、《厲行節(jié)約、反對浪費——重要論述摘編》、等書籍和文摘，積極召開專題學習會，認真開展“五問”大討論、批評與自我批評、集中教育等活動，針對“四風問題”以及“車輪上的鋪張”、“人情消費”、“職務(wù)消費”，“三公”經(jīng)費開支過大、違反規(guī)定配備秘書、違規(guī)占用住房和辦公用房以及落實從嚴管理家屬子女和身邊工作人員等7個方面的問題，逐一進行自查，深入剖析根源，制定落實整改措施。通過活動的開展，全體干部職工信念進一步堅定，作風進一步扎實，取得了全員同心協(xié)力、共促項目發(fā)展的良好效果。

強化活動推動。一年來，公司開設(shè)了3期《職工講壇》，舉辦了《現(xiàn)代禮儀知識》系列講座，開辦了職工書畫展，成立了職工興趣小組、公司樂隊、羽毛球隊等，全面提煉公司文化核心價值并制成宣傳板上墻，打造“文化走廊”，實現(xiàn)和諧同力。通過一系列活動，廣大員工相互交流、相互討論、相互學習，工作效率進一步提高，向心力進一步增強。同時，大力優(yōu)化職工工作生活環(huán)境，建立了“職工之家”，通過改善居住條件、合理安排飲食、豐富業(yè)余生活，積極營造和諧穩(wěn)定健康向上的氛圍，給干部職工以溫馨家的歸屬感，進一步提升工作積極性和主動性，合力促進項目建設(shè)。

春風化雨，潤物無聲。人本的管理造就和諧，和諧的氛圍促進溫馨。目前，公司精神文明建設(shè)已初具成效，全體干部職工能夠心往一處想，勁往一處使，精誠團結(jié)，兢兢業(yè)業(yè)。站在新的起點上展望2014年，大岳人成竹在胸，信心百倍。

亮劍：鐵腕樹廉風

“公則生明，廉則生威”。高速公路建設(shè)，資金投入大，經(jīng)濟誘惑多，是反腐倡廉的重點領(lǐng)域。大岳公司始終堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的工作方針，健全完善全面覆蓋、層層管理、重點防控、責任到位的廉政風險防控體系，務(wù)求“修好一條優(yōu)質(zhì)路，不倒一名筑路人”。

高點抓，抓高點。公司高度重視反腐倡廉工作，與項目建設(shè)業(yè)務(wù)工作同部署、同落實、同檢查，形成反腐倡廉工作合力。組織成立了大岳公司黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導小組、大岳公司廉政風險防控工作領(lǐng)導小組、大岳公司治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導公司黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作；在公司范圍內(nèi)選聘了16名素質(zhì)過硬、作風正派的優(yōu)秀職工擔任廉政監(jiān)督員，參與公司黨風廉政建設(shè)。同時，詳細制定了《大岳公司2013年度懲防體系建設(shè)任務(wù)責任分解落實方案》，下發(fā)了《大岳高速公路監(jiān)理、施工單位廉政建設(shè)千分制考核辦法》，依據(jù)《湖南高速公路紀檢監(jiān)察工作手冊》，健全完善了公司黨風廉政建設(shè)責任制實施細則、廉政考核制度、廉政談話制度等。

夯基礎(chǔ)，求實效。公司采取經(jīng)常性教育和專題教育相結(jié)合的方式，積極踐行《黨章》、《黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干規(guī)定》，認真學習了《領(lǐng)導干部從政道德警示錄——失德之害》、《建設(shè)廉潔政治》、《關(guān)于黨和國家工作人員操辦婚喪喜慶事宜的暫行規(guī)定》等影像、文件資料，并組織干部職工分組探討和分析，相互交流，相互學習，相互批評，切實做到了防微杜漸，警鐘長鳴。此外，通過干部任前廉政談話、廉政知識競賽、遞交《2013年度黨風廉政建設(shè)責任書》等措施，有針對性的采取前期預防、中期監(jiān)控、后期處置和強化制度建設(shè)等措施，自我約束，加強管理，杜絕不廉潔行為，全面增強廉潔奉公意識和盡職履責觀念。

為重點，重點為。公司著重廉政監(jiān)督實效，緊盯工程招標、工程變更、工程施工組織、工程計量支付等環(huán)節(jié)，對工程款、監(jiān)理費和征拆資金的使用情況實施全過程監(jiān)管，確保工程建設(shè)資金使用安全、合理、有效；以廉政合同為基礎(chǔ)，依法對各參建單位進行廉政履約管理，將廉政建設(shè)情況納入項目年度目標考核重要內(nèi)容，全面推行廉政建設(shè)痕跡化管理，建立起廉潔施工長效工作機制；積極接受廣大干部職工和社會群眾監(jiān)督，在公司顯著位置和公司網(wǎng)站設(shè)立廉政舉報箱和廉政舉報郵箱，每月逢5，15，25日對舉報箱及舉報郵箱進行開箱檢查、登記歸檔，樹立了陽光高速、廉潔高速的良好形象。一年來，營造了風清氣正的良好建設(shè)環(huán)境。

洞庭潮激騰飛志，百舸爭流奮者先。

2014年，全力奮戰(zhàn)在9.8公里項目主線上的大岳建設(shè)者們，正以時不我待的緊迫感、夙興夜寐的責任感，朝著建設(shè)一條“經(jīng)得起歷史檢驗”的國內(nèi)一流的高速公路的目標勇往直前；而他們堅定而果敢的腳步，必將全面推進大岳高速公路建設(shè)向更寬、更新、更高的臺階強勢邁進！