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瀘州接軌川南城際鐵路 客運鐵路力爭2018年貫通

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為貫徹落實省委決策部署,推動川南經濟一體化的進程,日前,四川省鐵投集團、四川路橋集團與自貢、瀘州、內江、宜賓四市共同簽訂了《推進川南城際鐵路建設合作協議書》,預計在今年3月底完成川南城際鐵路有限公司的組建。

瀘縣站納入川南城際鐵路規(guī)劃預計今年開工

據了解,隆黃鐵路內江至畢節(jié)鐵路的組成部分(內江-瀘州段)納入川南城際鐵路進行規(guī)劃建設,即川南城際鐵路內瀘段。川南城際鐵路內江瀘州段北起成內江北站,向南經隆昌、瀘縣至瀘州,線路長89.655公里,設計時速200公里,開工時間與川南城際鐵路基本同步,預計建設工期為2年。該鐵路是一條以客為主、兼顧貨運,是川渝地區(qū)與北部灣地區(qū)貨運交流通道隆黃鐵路的重要組成部分,并兼具開放地方資源的干線鐵路,對川南的發(fā)展意義重大。

據了解,內自宜城際鐵路全長138公里,正線里程99公里,共分布車站6個,設計時速200公里,預計最快將于今年內開工,力爭2018年竣工。

建成后對瀘州發(fā)展意義重大市民期盼已久

對于瀘州客運鐵路,多年來一直都是瀘州人民期盼已久的大事,此次川南城際鐵路有限公司的組建讓老百姓看到了希望。

規(guī)劃的內瀘城際鐵路在瀘縣有一個站點,結合全市的鐵水聯運、陸水聯運、水水聯運,內瀘城際鐵路在瀘縣設站點更將為瀘縣經濟的騰飛起到極大的促進作用。

業(yè)內人士分析,現在瀘州鐵路主要是貨運,建成后的城際鐵路是客運,這對瀘州的旅游,經濟發(fā)展都有非常深遠的影響,對助推瀘州未來發(fā)展的作用不可低估,城際鐵路也是全市人民多年以來熱烈期盼的,屆時市民網友也不會在抱怨瀘州沒有客運鐵路了。 

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發(fā)布:2007-07-15 10:26    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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