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青連鐵路開工在即
備受關(guān)注的董家口疏港鐵路項目進展如何?2月28日上午,記者跟隨董家口經(jīng)濟區(qū)管委工作人員來到正在建設(shè)中的疏港一路、青島港董家口港區(qū)污水處理廠施工現(xiàn)場等地進行了探訪。探訪中記者獲悉,疏港鐵路與疏港一路正在緊張建設(shè)中,其中疏港一路有望年底通車,而港區(qū)污水處理廠預(yù)計4月底完工。另外,青連鐵路也即將開工。
疏港鐵路以貨運為主
記者2月28日從董家口經(jīng)濟區(qū)管委得到最新消息,青連鐵路開工在即,董家口經(jīng)濟區(qū)已先行一步,疏港鐵路項目正在緊張推進。青島港口投資建設(shè)(集團)有限責(zé)任公司總工程師崔之濤介紹:“疏港鐵路將董家口港區(qū)與青連鐵路董家口站連接起來,全長12.6公里,正線采用雙線設(shè)計,港區(qū)規(guī)劃建設(shè)港前站、港灣站和物流中心站三個站點。”
記者采訪獲悉,作為青連鐵路的重要分支,疏港鐵路以貨運為主,初期年貨運量2280萬噸,近遠(yuǎn)期貨運量分別為4885萬噸、5495萬噸。崔之濤告訴記者,疏港鐵路建成后,董家口港區(qū)可通過青連鐵路、兗州鐵路,至臨沂與晉中南大通道相連,“到時候董家口的礦石、煤炭等散貨可以運往內(nèi)地,經(jīng)濟腹地延伸至河南、河北、山西、陜西等廣大地區(qū)。”
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