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商合杭鐵路望明年開建
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商合杭鐵路建成通車后可以實(shí)現(xiàn):合肥至阜陽(yáng)、亳州、宣城等地也將有動(dòng)車開行,且合肥至杭州無需再繞南京,取直之后路途不到2小時(shí)。記者日前獲悉,商合杭鐵路已獲國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),計(jì)劃年內(nèi)完成可研報(bào)告報(bào)批和初步設(shè)計(jì),爭(zhēng)取明年開工建設(shè)。
據(jù)悉,商合杭鐵路起自河南省商丘,經(jīng)我省亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、蕪湖、宣城,至浙江湖州,利用寧杭高鐵至杭州,正線全長(zhǎng)770公里,其中新建線路長(zhǎng)587公里,我省境內(nèi)新建線路約499公里。
據(jù)悉,現(xiàn)在合肥到杭州走鐵路要繞道南京,商合杭鐵路通車后可無需取道南京,鐵路行程將由現(xiàn)在的140分鐘以上縮短為100分鐘左右。
本文標(biāo)題:商合杭鐵路望明年開建 Tags:商合杭鐵路- 1企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系初探
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