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楊泗港長江大橋1號(hào)塔沉井鋼殼拼裝順利合龍

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　　5月2日，武漢楊泗港長江大橋1號(hào)塔沉井鋼殼拼裝順利合龍。

　　中鐵大橋局六公司承建的楊泗港長江大橋1號(hào)塔基礎(chǔ)為沉井基礎(chǔ)，為陸上沉井，總高度達(dá)38米，分7個(gè)節(jié)段制作，底節(jié)8米為鋼沉井，其余30米為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鋼沉井平面尺寸為77.6米×40.4米(長×寬)，上部標(biāo)準(zhǔn)段平面尺寸為77.2米×40.0米(長×寬)。

　　鋼沉井平面上分為24個(gè)節(jié)段，設(shè)計(jì)總重為1365噸，最重的節(jié)段重約64噸。鋼殼加工采用廠內(nèi)數(shù)控下料，現(xiàn)場胎架上預(yù)制拼裝，然后利用履帶吊吊運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝組焊。此次鋼殼的順利合龍，為沉井的后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。楊泗港長江大橋是主橋跨度1700米的雙層公路懸索橋，工程于2014年12月28日開工建設(shè)，項(xiàng)目工期54個(gè)月，計(jì)劃2019年建成。

發(fā)布：2007-07-14 11:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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