當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 建筑工程項(xiàng)目管理軟件
軟件質(zhì)量保證的成功之路
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà):400-8352-114
1 概述service
在軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)中,由于質(zhì)量被視為軟件產(chǎn)品的生命,而始終被人們所高度關(guān)注;然而在現(xiàn)實(shí)生活中,許多軟件產(chǎn)品卻時(shí)常陷入質(zhì)量低下的旋渦,總是不盡人意。究其根源,在于這些軟件產(chǎn)品對(duì)其質(zhì)量?jī)?nèi)涵的把握,僅僅停留在減少軟件運(yùn)行錯(cuò)誤、加強(qiáng)軟件測(cè)試、避免軟件缺陷的一般性層面,而對(duì)整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)生命周期的全過(guò)程質(zhì)量管理,缺乏總體架構(gòu)。因此,在大型軟件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)中,始終體現(xiàn)全過(guò)程質(zhì)量管理思想的Rational Unified Process™(簡(jiǎn)稱(chēng)RUP)和提供全生命周期支持的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),則展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和獨(dú)特魅力。pmp
2 全過(guò)程質(zhì)量保證blog
2.1 質(zhì)量定義http://m.52tianma.cn/
在RUP中,質(zhì)量定義如下:泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)文章
1) 滿(mǎn)足或超出認(rèn)定的一組需求,并bbs
2) 使用經(jīng)過(guò)認(rèn)可的評(píng)測(cè)方法和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)估,還泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
3) 使用認(rèn)定的流程來(lái)生產(chǎn)。泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
由此可見(jiàn),質(zhì)量不僅是我們孜孜以求的結(jié)果,它更體現(xiàn)在軟件開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程。轉(zhuǎn)自泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
2.2 過(guò)程質(zhì)量training
在過(guò)程質(zhì)量方面,經(jīng)常舉的一個(gè)例子就是汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程。讓我們一起來(lái)想象一個(gè)場(chǎng)景:在上個(gè)世紀(jì)初的一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司里,汽車(chē)銷(xiāo)售員正在為作為準(zhǔn)客戶(hù)的您推銷(xiāo)兩款汽車(chē),其中一款是由某公司引入當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)線和工藝流程生產(chǎn)的產(chǎn)品,而另一款是由廠家技術(shù)精湛的師傅花了一個(gè)多月的時(shí)間用車(chē)床加大錘手工精制而成。排除其它汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)因素,在汽車(chē)的質(zhì)量方面,您會(huì)作何感想呢?精明的你一定會(huì)作個(gè)簡(jiǎn)單分析,第一輛車(chē)的質(zhì)量是由汽車(chē)生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝本身決定的,每一輛同型號(hào)車(chē)的質(zhì)量完全相同,它是由汽車(chē)生產(chǎn)的過(guò)程質(zhì)量決定的;而第二輛車(chē)的質(zhì)量在很大程度上則依賴(lài)于生產(chǎn)汽車(chē)的師傅水平,不同的師傅生產(chǎn)出的汽車(chē)質(zhì)量可能相差很大。因此通過(guò)了解市場(chǎng)上同型號(hào)車(chē)的質(zhì)量狀況,你可以輕松做到對(duì)第一輛車(chē)心中有數(shù);但對(duì)第二輛,你則需要花一番功夫弄清楚師傅的資質(zhì)背景,從而判斷汽車(chē)的質(zhì)量。由此可見(jiàn),你對(duì)第一輛車(chē)的信任,來(lái)自于過(guò)程質(zhì)量,而汽車(chē)作為日常消費(fèi)商品被大規(guī)模生產(chǎn)和銷(xiāo)售的基礎(chǔ)也是過(guò)程質(zhì)量,是它使汽車(chē)生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)成為可能。泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程質(zhì)量就是指為了生成工件而對(duì)可接受流程(包括質(zhì)量評(píng)測(cè)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))的實(shí)施和遵守程度。軟件生產(chǎn)的過(guò)程質(zhì)量與汽車(chē)類(lèi)似,體現(xiàn)在三個(gè)層次:一是產(chǎn)品本身和用來(lái)生產(chǎn)、組裝軟件產(chǎn)品的零部件質(zhì)量,包括用來(lái)進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)或在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的代碼、文檔、模型和可執(zhí)行系統(tǒng)等工件;二是軟件開(kāi)發(fā)活動(dòng)本身對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的遵守程度,主要體現(xiàn)在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、自動(dòng)化程度和團(tuán)隊(duì)基本協(xié)作平臺(tái)的效率;三是用來(lái)對(duì)整個(gè)軟件產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收的評(píng)測(cè)手段,它應(yīng)該是被業(yè)界廣泛認(rèn)可和接受的方法。泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
一個(gè)軟件生產(chǎn)企業(yè)的過(guò)程質(zhì)量一般可以用它的軟件過(guò)程成熟度等級(jí)(例如CMM/CMMI的級(jí)別)來(lái)決定,這也正是印度的軟件公司能夠獲取很多外包項(xiàng)目的重要原因。但我們應(yīng)該更清醒的看到:真正保證軟件質(zhì)量的不是CMM/CMMI的一紙?jiān)u估報(bào)告,而是軟件生產(chǎn)過(guò)程本身的成熟度,包括我們賴(lài)以達(dá)到成熟等級(jí)的方法、工具和軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)。可喜的是國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的企業(yè)已認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),把更多的功夫花在使用合適的方法、采用恰當(dāng)?shù)墓ぞ吆推脚_(tái),切實(shí)提高軟件生產(chǎn)過(guò)程的成熟度。轉(zhuǎn)自泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
2.3 RUP的質(zhì)量保證思想泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
Rational Unified Process? (簡(jiǎn)稱(chēng)RUP)是一個(gè)可以通過(guò)Web來(lái)使用的軟件工程過(guò)程。作為軟件工業(yè)事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn),它回答了我們以下問(wèn)題:在整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中,應(yīng)該由誰(shuí)(角色)在什么時(shí)候(詳細(xì)工作流程)做什么(活動(dòng))和產(chǎn)生什么樣的開(kāi)發(fā)結(jié)果(工件),以完成整個(gè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)目標(biāo)。建立有效的工作過(guò)程,可以提高團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)效率,控制開(kāi)發(fā)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),保證軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)度并且提高軟件產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)通過(guò)為所有重要的開(kāi)發(fā)活動(dòng)提供全面的指南、模板和示例,使整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠有效共享成功經(jīng)驗(yàn),提高團(tuán)隊(duì)效率,最終保證軟件開(kāi)發(fā)質(zhì)量。泛普軟件-建筑工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)
- 1京秦線某段混凝土作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
- 2河北關(guān)于開(kāi)展建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查的通知
- 3違規(guī)施工引發(fā)鹽步工地坍塌
- 42014一級(jí)建造師機(jī)電知識(shí)點(diǎn):吊裝方案的編制依據(jù)及主要內(nèi)
- 578省道改建工程項(xiàng)目某段滑坡治理工程施工組織設(shè)計(jì)
- 62009年二級(jí)建造師考試《水利水電》考試專(zhuān)家解析(6)
- 7碼頭工程灌注樁施工方案20p
- 8構(gòu)建“規(guī)劃一張圖”
- 9二級(jí)建造師《法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》重要知識(shí)點(diǎn)(5)
- 10變基氰凝在地下室邊墻裂縫治理中的應(yīng)用
- 112015年安全工程師《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識(shí)》每日一練(1.19)
- 12蘇州市某路改建工程施工組織設(shè)計(jì)
- 13中國(guó)傳統(tǒng)民居可繼承性發(fā)展
- 14[北京]建筑施工土方工程施工工藝5項(xiàng)
- 15攪拌站管理制度:完善是根執(zhí)行是本
- 16某公司職工傷亡事故報(bào)告制度
- 17土木工程學(xué)生的常見(jiàn)認(rèn)識(shí)誤區(qū)分析與解答
- 18造價(jià)工程師案例分析復(fù)習(xí)要點(diǎn):建設(shè)期的貸款利息
- 19一級(jí)建造師建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)復(fù)習(xí)資料——項(xiàng)目建議書(shū)的編制和審批
- 20911聚氨醋防水涂膜屋面工程施工和質(zhì)量控制
- 21水電站的水錘
- 22深圳城市軌道交通建設(shè)模式探討
- 23一級(jí)建造師管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)要點(diǎn):管道防腐
- 24貴陽(yáng)市金竹立交特大橋預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁取得突破性進(jìn)展
- 25浙江:兩年投入17.9億 維修改造公路橋梁866座
- 26密肋輕型節(jié)能結(jié)構(gòu)體系
- 27混凝土裂縫的表面處理方法對(duì)防水性能的影響
- 28施加預(yù)應(yīng)力千斤頂?shù)男r?yàn)
- 29杭長(zhǎng)高鐵5月前主體完工年底通車(chē)
- 30超高韌性水泥基復(fù)合材料研究進(jìn)展、存在問(wèn)題及展望
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓