合肥某國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路支架施工專項(xiàng)安全施工方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、工程概況　　xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長(zhǎng)17.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，總投資12.09億元。本標(biāo)段為第二合同段，起于K7+896，止于K17+601.169，全長(zhǎng)9.705公里，總造價(jià)339699666.65元?！　”緲?biāo)段承臺(tái)共120個(gè)，墩柱共186個(gè)，主橋P1橋臺(tái)1個(gè)及A、B、C、D匝道臺(tái)共四個(gè)，箱梁24聯(lián)，全部都將涉及到腳手架作業(yè)，其中箱梁是腳手架施工的重中之重?！　　　∪?、本項(xiàng)目支架作業(yè)的基本類型　　本項(xiàng)目在高處作業(yè)主要為墩柱鋼筋、模板的支設(shè)，以及橋梁上部現(xiàn)澆箱梁支架的搭設(shè)方面?！　?、下部墩柱施工采用雙排鋼管支架搭設(shè)施工腳手架，作為現(xiàn)場(chǎng)輔助作業(yè)平臺(tái)。依照現(xiàn)場(chǎng)墩身高度，腳手架搭設(shè)高度為7～9m，上鋪厚2cm木板材作為踏步，四周掛防墜安全網(wǎng)?！　?、現(xiàn)澆箱梁一般地段段施工支架采用多支點(diǎn)碗扣支架施工，跨道路通行路線地段（第三聯(lián)第二跨）采用少支點(diǎn)鋼管支墩組合工字鋼支架?！　?）一般段連續(xù)梁支架采用Φ48×3mm碗扣鋼管支架，剪刀撐采用扣件式鋼管支架，全橋按不同荷載地段分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三區(qū)，分別驗(yàn)算各自最大荷載。　　

培訓(xùn)課程

• · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
• · 房建施工識(shí)圖小白到方案高手