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[PPT]隧道工程地質(zhì)環(huán)境圍巖分級(jí)與圍巖壓力講義103頁(yè)(著名教授)
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
資料對(duì)隧道工程地質(zhì)環(huán)境、隧道圍巖工程性質(zhì)、圍巖穩(wěn)定性、圍巖分級(jí)、初始應(yīng)力場(chǎng)及圍巖壓力進(jìn)行了詳細(xì)講解,針對(duì)圍巖壓力各種確定方法進(jìn)行了重點(diǎn)解讀,含適用范圍,要點(diǎn)及如何計(jì)算。附示意圖、標(biāo)準(zhǔn)表。 [內(nèi)容節(jié)選]隧道圍巖是地層的一部分,是隧道開挖后對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響那部分巖(土)體?;蛩淼篱_挖影響的那部分巖體?! ≡谒淼篱_挖和支護(hù)過程中,圍巖將產(chǎn)生應(yīng)力重分布,其性質(zhì)也發(fā)生變化。圍巖是直接影響隧道穩(wěn)定性的因素,圍巖的好壞直接影響隧道的設(shè)計(jì)施工及造價(jià)。約為6~10倍隧道直徑……支護(hù)結(jié)構(gòu)類型強(qiáng)支護(hù):在軟弱、松散圍巖條件下利于圍巖穩(wěn)定性;在膨脹性(擠壓性)圍巖條件下支護(hù)受力較大;弱支護(hù):在軟弱、松散圍巖條件下不利于圍巖穩(wěn)定性;在膨脹性(擠壓性)圍巖條件下利于釋放變形,減輕支護(hù)受力……土柱法:要點(diǎn):忽略滑動(dòng)面上的阻力。適于:埋深小于自然拱高度?;瑒?dòng)面概念:當(dāng)隧道埋深不大,開挖影響波及地表,巖體向下滑移形成塌陷區(qū)域,在隧道兩側(cè)出現(xiàn)滑動(dòng)面。下滑的兩種阻力:摩擦阻力和支護(hù)反力……共計(jì)104頁(yè),編制于2014年
隧道圍巖
典型巖體全應(yīng)力應(yīng)變曲線
巖體結(jié)構(gòu)特征
隧道圍巖失穩(wěn)破壞形態(tài)
公路隧道圍巖分級(jí)
圍巖松動(dòng)壓力
拱的范圍和松散壓力
淺埋隧道圍巖松動(dòng)壓力的確定方法
明洞壓力
太沙基理論方法
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