[PPT]隧道工程地質(zhì)環(huán)境圍巖分級(jí)與圍巖壓力講義103頁(yè)（著名教授）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　資料對(duì)隧道工程地質(zhì)環(huán)境、隧道圍巖工程性質(zhì)、圍巖穩(wěn)定性、圍巖分級(jí)、初始應(yīng)力場(chǎng)及圍巖壓力進(jìn)行了詳細(xì)講解，針對(duì)圍巖壓力各種確定方法進(jìn)行了重點(diǎn)解讀，含適用范圍，要點(diǎn)及如何計(jì)算。附示意圖、標(biāo)準(zhǔn)表。　　[內(nèi)容節(jié)選]隧道圍巖是地層的一部分，是隧道開挖后對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響那部分巖(土)體?；蛩淼篱_挖影響的那部分巖體?！　≡谒淼篱_挖和支護(hù)過程中，圍巖將產(chǎn)生應(yīng)力重分布，其性質(zhì)也發(fā)生變化。圍巖是直接影響隧道穩(wěn)定性的因素，圍巖的好壞直接影響隧道的設(shè)計(jì)施工及造價(jià)。約為6~10倍隧道直徑……支護(hù)結(jié)構(gòu)類型強(qiáng)支護(hù)：在軟弱、松散圍巖條件下利于圍巖穩(wěn)定性；在膨脹性（擠壓性）圍巖條件下支護(hù)受力較大；弱支護(hù)：在軟弱、松散圍巖條件下不利于圍巖穩(wěn)定性；在膨脹性（擠壓性）圍巖條件下利于釋放變形，減輕支護(hù)受力……土柱法：要點(diǎn)：忽略滑動(dòng)面上的阻力。適于：埋深小于自然拱高度?；瑒?dòng)面概念：當(dāng)隧道埋深不大，開挖影響波及地表，巖體向下滑移形成塌陷區(qū)域，在隧道兩側(cè)出現(xiàn)滑動(dòng)面。下滑的兩種阻力：摩擦阻力和支護(hù)反力……共計(jì)104頁(yè)，編制于2014年

隧道圍巖

典型巖體全應(yīng)力應(yīng)變曲線

巖體結(jié)構(gòu)特征

隧道圍巖失穩(wěn)破壞形態(tài)

公路隧道圍巖分級(jí)

圍巖松動(dòng)壓力

拱的范圍和松散壓力

淺埋隧道圍巖松動(dòng)壓力的確定方法

明洞壓力

太沙基理論方法

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