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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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路基路面工程精品講義1001頁(PPT 知名大學(xué))

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  資料對(duì)路基路面結(jié)構(gòu)與分類作了陳述,對(duì)行車荷載、環(huán)境因素、材料的力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行了詳細(xì)解讀,對(duì)一般路基設(shè)計(jì)、路基邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)、路基防護(hù)與加固設(shè)計(jì)、擋土墻設(shè)計(jì)、路基路面排水設(shè)計(jì)、土質(zhì)路基施工、碎礫石路面、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面、瀝青路面、水泥混凝土路面、路面使用品質(zhì)及路況評(píng)定、路面養(yǎng)護(hù)與管理進(jìn)行了圖文詳解,對(duì)全面掌握路基路面工程知識(shí)非常有幫助??勺髋嘤?xùn)教材。推薦學(xué)習(xí)參考。  [內(nèi)容節(jié)選]路基、路面的基本概念:路基:是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線形(位置)和設(shè)計(jì)橫斷面(幾何尺寸)的要求開挖或堆填    而成的巖土結(jié)構(gòu)物。路面:是在路基頂面的行車部分,由各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物……路肩擋墻用于支擋陡坡路堤下滑;抬高公路路基高程;收縮坡腳,減少占地,減少填方量……多孔隙瀝青混凝土表面層(PAWC)--是一種壓實(shí)   后含有大約20%孔隙的瀝青混合料,從而在層內(nèi)形成一   個(gè)水道網(wǎng)。(開級(jí)配磨耗層OGFC或稱為排水瀝青混凝   土磨耗層或透水瀝青混凝土磨耗層)    ……  主要章節(jié):  第一章 總論  第二章 行車荷載、環(huán)境因素、材料的力學(xué)性質(zhì)  第三章 一般路基設(shè)計(jì)  第四章 路基邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)  第五章 路基防護(hù)與加固設(shè)計(jì)  第六章 擋土墻設(shè)計(jì)  第七章 路基路面排水設(shè)計(jì)  第八章 土質(zhì)路基施工  第九章 碎、礫石路面  第十章 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面  第十一章 瀝青路面  第十二章 水泥混凝土路面  第十三章 路面使用品質(zhì)及路況評(píng)定  第十四章 路面養(yǎng)護(hù)與管理  ……  共計(jì)1001頁,編制于2011年

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發(fā)布:2007-11-24 13:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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