移梁工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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　　編制依據(jù)　　(1)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技[2004]120號(hào)）　　(2)《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁》（TB/T3043-2002）　　(3)《時(shí)速350公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁預(yù)制工藝細(xì)則》　　(4)《管理手冊(cè)》（QB/SJ-GL02-2006）及《程序文件》B版　　1. 箱梁的移運(yùn)　　箱梁場(chǎng)內(nèi)，移運(yùn)梁采用橫移梁方式。箱梁在制梁臺(tái)座上經(jīng)過(guò)初張拉后，橫移至存放梁區(qū)存放。待所有工序完成后，再橫移至提梁機(jī)下待裝運(yùn)、架設(shè)。箱梁在制梁場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)、起落、存放作業(yè)均利用移梁臺(tái)車(chē)梁完成。　　1.1 頂移梁　　頂梁前，側(cè)模縱向移至下一個(gè)臺(tái)位、內(nèi)模拆除完畢、拆除底?；顒?dòng)段，箱梁初張拉完成、橫移道路清理干凈、軌道連接牢靠后，安裝移梁臺(tái)車(chē)，并在準(zhǔn)備存梁的臺(tái)座上安放500×500×70厚的橡膠板。　　移梁臺(tái)車(chē)上的頂升千斤頂位于腹板加厚的梁底處，有一端兩臺(tái)頂升千斤頂聯(lián)通，頂升時(shí)兩端交替將梁體頂起，使箱梁底離開(kāi)底模500㎜左右，將移梁臺(tái)車(chē)與連續(xù)頂推千斤頂連接，靜停5分鐘，經(jīng)檢查一切正常后，將獨(dú)立端的兩臺(tái)油頂鎖死，準(zhǔn)備移梁?！　?.2 移梁　　由主控臺(tái)控制兩臺(tái)連續(xù)頂推千斤頂同時(shí)工作，緩慢啟動(dòng)橫移臺(tái)車(chē)，將箱梁橫移至指定的存梁臺(tái)位?！　∠淞阂浦链媪号_(tái)位后準(zhǔn)確對(duì)位，再次檢查存梁墊塊的高差?！　〗獬绘i油頂?shù)逆i，油頂回油，使箱梁緩緩下落至存梁墊塊上，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無(wú)誤后完全松開(kāi)油頂，將移梁臺(tái)車(chē)開(kāi)出?！　?

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