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彰武至阿爾鄉(xiāng)(遼蒙界)高速公路某段路基工程蓋板涵施工方案
內容簡介
工程概況 本工程為xx高速xx合同段,共有蓋板涵5座?! 121+500蓋板涵為現澆鋼筋混凝土臺基礎、臺身、蓋板結構,八字墻為混凝土結構。全長31.62m,凈高2.2m,洞口為八字墻,設計角度90度?! 〉谖逭? 蓋板涵施工工藝 蓋板涵工程施工順序為:基礎→臺身→臺帽→瀝青油毛氈→現澆蓋板。 1、基礎施工 1)、測量放樣 利用復核后的導線點、水準點,用全站儀精確定出橋梁基礎的中心線位置,然后分別沿順橋向和橫橋向設置牢固的控制樁。按照設計圖紙,準確放出基礎的邊線,邊線測設完畢后進行反復的校核,保證基礎位置的準確。 2)、基坑開挖 先由測量人員放出開槽上口線。開槽采用人工配合機械開挖,每邊開挖寬度比基礎尺寸大60cm,以便于模板支撐,開挖后的基坑四壁牢固,根據現場實際情況及土質條件進行適當放坡,坡度按照下表采用:
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