[北京]高鐵工程CRTSⅡ型板式無砟軌道施工方案（中鐵）

內(nèi)容簡介

　　6.2.2、滑動層鋪設(shè)方案　　 1、滑動層位于梁頂防水層與底座板之間，在齒槽處斷開。由兩層2.2mm厚土工布（聚丙烯）及一層1mm厚高密度薄膜（聚乙烯）組成，寬度3.05m，每側(cè)超出底座板5cm?；瑒訉拥淖饔檬菧p小和消除底座板與梁體之間溫度變形及砼收縮徐變變形不一致引起的內(nèi)應(yīng)力?；瑒訉愉佋O(shè)前，對混凝土加高層表面進(jìn)行仔細(xì)清理，混凝土加高臺表面上不得殘留石子或砂粒之類可能破壞滑動層的磨損性顆?！　? 2、橋梁梁端安裝一塊50mm厚的擠塑板，擠塑板自橋梁接縫處起，分別向兩側(cè)延伸1.45m，粘貼在混凝土加高層上,用做降低梁端轉(zhuǎn)角對混凝土底座板的作用力。擠塑板是一塊有耐久性能力的構(gòu)件。它主要將豎向力從軌道板通過混凝土底座板傳到橋梁上。在鋪設(shè)擠塑板時必須注意，要使每塊擠塑板與其相鄰板形狀匹配不留縫隙。在鋪設(shè)擠塑板時，必須細(xì)心注意不使其受損，一旦受損，則必須將其整塊更換。擠塑板和混凝土加高層之間的允許高差：±2mm…………　　高強(qiáng)度擠塑板應(yīng)在梁面基礎(chǔ)面上全面積粘貼。為適應(yīng)梁面等線下基礎(chǔ)平整度情況，膠粘劑應(yīng)具備補(bǔ)償基礎(chǔ)面平整度（允許值：2mm/1m）的功能…………　　高強(qiáng)度擠塑板沿線路橫向尺寸“L”應(yīng)符合下列要求：500mm≤L≤600mm…………　　 3、在橋梁上部結(jié)構(gòu)和底座板之間的滑動層由兩層無紡布構(gòu)成，兩層無紡布之間鋪一層聚乙烯薄膜。滑動層的鋪設(shè)分三步進(jìn)行，分別為下層無紡布鋪設(shè)、中間薄膜鋪設(shè)和上層無紡布鋪設(shè)?；瑒訉拥膶挾葹?.05m，兩側(cè)分別比底座板寬5cm，以確保鋪設(shè)到位。底座板施工后、即將施工側(cè)向擋塊前，切除滑動層的超寬部分…………　　 4、鋪設(shè)下層無紡布：采用膠合劑將其粘貼在橋梁防水層上（膠合劑以寬度約30cm縱向涂抹三條，在無紡布下面兩邊各一條、中間一條）。無紡布應(yīng)當(dāng)盡可能從一個縱向固定處到下一個縱向固定處以整塊連續(xù)鋪設(shè)，也可以將無紡布對接，對接處另加橫向粘接（滑動層的接頭不得出現(xiàn)在擠塑板區(qū)域）。但每塊的最小長度為5m…………　　下層無紡布粘貼在擠塑板和加高混凝土層上，然而，無紡布在梁縫處必須切斷…………　　 5、鋪設(shè)聚乙烯薄膜：在第一層無紡布上鋪設(shè)聚乙烯薄膜，薄膜不得起皺。接縫處采用熔接的方法。對頭熔接處必須與其它層的連接處錯開至少1m。且不得損壞噴涂防水層！每塊的最小長度為5m………… 　　 6、鋪設(shè)上層無紡布：上層無紡布搭接長度為20cm，搭接處必須與其它層的連接處錯開至少1m…………　　6.2.3、底座板的施工方法　　 6.2.3.1、設(shè)計對工藝的要求　　混凝土底座板是軌道板的支承基礎(chǔ)，澆筑在兩布一膜上，通過混凝土底座板厚度調(diào)整來實(shí)現(xiàn)軌道超高。設(shè)計寬2.95m，長為通橋連續(xù)，是一條鋼筋混凝土板帶。由于長橋上底座板施工時混凝土產(chǎn)生的應(yīng)力對梁的影響特別大,在施工底座板時，每長度約160m的5孔32m簡支梁上的底座板澆筑段先斷開,等待應(yīng)力釋放完成后再全橋連續(xù)，也就是設(shè)置常規(guī)區(qū)后澆帶。但由于這樣將會影響到其他施工段施工工期,現(xiàn)已經(jīng)調(diào)整為可以制作臨時端刺將底座板分段制作,并可以在施工完分段混凝土底座板上完成軌道板的粗放及精調(diào)工作,同時也規(guī)定了每一次的澆筑(常規(guī)區(qū))長度的范圍…………　　 6.2.3.5、模板的加工和安裝　　 a)模板加工　　我二大隊施工段內(nèi)的最大超高值為125mm，根據(jù)所要灌注的區(qū)段進(jìn)行模板加工，側(cè)向模板采用槽鋼組合而成，為了實(shí)現(xiàn)曲線外側(cè)超高，模板設(shè)計為可調(diào)高式，槽鋼為3m長…………　　 b)模板安裝　　模板安裝時，測量控制站點(diǎn)由軌道定線CPⅢ任意導(dǎo)出，以每6.5m一個點(diǎn)標(biāo)記在梁面上，以平面10mm和高程±1mm的精度進(jìn)行放樣。模板安設(shè)要平順，相鄰模板錯臺不超過1mm，確保接縫嚴(yán)密，模板穩(wěn)固，并且模板間要用膠帶密封防止混凝土由模板下益出。模板調(diào)高后與梁面間縫隙用砂漿填筑。安裝模板時要注意，既不能損壞滑動層也不能損壞橋面防水層…………　　后澆帶模板的安裝：混凝土澆筑前，必須將后澆帶，包括剪力齒槽位置立端模。使用預(yù)加工的鏤空模板，可以阻擋混凝土流入后澆帶，對鏤空模板的密封要使用密封材料，它們要讓鏤空模板易于拆除，只有這樣才能在澆筑后澆帶混凝土?xí)r形成良好的傳力連接…………　　編制于2009年共55頁

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