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[新疆]公路改建工程路基填方試驗路段施工方案
內(nèi)容簡介
二、施工方案 1.2、采用裝載機挖裝風積沙,自卸車運輸,推土機平整、初壓土方,振動壓路機碾壓至規(guī)定壓實度………… 1.3、采用水平分層填筑法施工,按橫斷面全寬全層逐層向上填筑,如果原地面不平,由最低處分層填起,經(jīng)檢測壓實度符合規(guī)范要求之后,再填上一層………… 1.4、試驗的目的是核對室內(nèi)試驗結果,確定工藝參數(shù)和施工方法,即:選定最適宜的壓實機械機型;選定最佳填層厚度;選定最經(jīng)濟的壓實遍數(shù);選定切合實際的土方量變化率;選定合理的工藝流程和施工方法………… 1.5、根據(jù)設計圖紙要求,要求路堤基底壓實度應不小于92%………… 2、施工工藝 2.1、路基土方填筑 路基填筑采用配套機械化施工,填筑時,配置足夠數(shù)量的裝載機、推土機、自卸汽車、壓路機等施工機械設備和檢測儀器,形成挖裝、運輸、攤平、碾壓、檢測流水線平行施工作業(yè)………… 2.1.1、施工準備 2.1.1.1、施工測量 在開工前對業(yè)主提供交接的控制樁點進行復測,恢復和固定路線。根據(jù)各構造物工程施工需要,設置平面和高程控制點,包括中線及高程的復測,中線控制樁和水準點的復查和增設。根據(jù)監(jiān)理工程師的要求和指令進行施工放樣,在施工范圍內(nèi)放出路線中心線位置,根據(jù)設計圖紙尺寸放出路基邊緣、坡口、坡腳等具體位置,標明其輪廓,并測繪出線路的橫斷面,為復核計算工程數(shù)量提供依據(jù),并提請監(jiān)理工程師檢查批準………… 2.1.1.2、填料的選擇 進行土質(zhì)調(diào)查核實,其目的是為下一步進行的基底處理,建立取土場,利用棄方等提供依據(jù),以便確定最佳施工方案。根據(jù)沿線取土場、填方地段地基的土工試驗結果,進一步判定土名稱、分類(分組)土的工程性質(zhì),進一步確定取土場設計方案,編制土方調(diào)配計劃,選定機械設備………… 2.1.2、確定工藝流程 按照系統(tǒng)分析的原理,將土方填筑過程劃分為“三階段、四分區(qū)、八流程”,變無序作業(yè)為有序作業(yè)化、標準化,充分發(fā)揮大型機械設備的效率,加快工程進度,確保工程質(zhì)量。按照施工規(guī)范要求和驗收標準,結合我單位多年在公路工程施工中摸索和積累的施工經(jīng)驗,路基土方填筑施工采用“三階段、四分區(qū)、八流程”的作業(yè)程序組織施工,對保證工程質(zhì)量和工程進度將起到?jīng)Q定性的作用。三階段:準備階段—施工階段—竣工驗收階段;四分區(qū):填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū);八流程:施工放樣—場地清理、基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械壓實—檢驗鑒定—路拱、邊坡整修。路基填筑施工順線路縱向方向按填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)四個區(qū)段進行布置,每區(qū)段縱向長度視現(xiàn)場情況可按50~200米劃分。采用四分區(qū)布置路基填筑施工作業(yè)區(qū)域,是為了使各工序能夠相對獨立進行作業(yè),各種機械設備各行其道,在各自的作業(yè)區(qū)域獨立高效地進行施工作業(yè),互不干擾,充分發(fā)揮其生產(chǎn)效能,提高生產(chǎn)率,確保工程質(zhì)量………… 2.1.2.1、填筑區(qū) 填筑區(qū)是已經(jīng)完成場地清理和基底處理施工后,經(jīng)檢驗合格報請監(jiān)理工程師批準同意進行施工路段,是專供自卸車卸載合格填料的施工作業(yè)區(qū)域。施工中根據(jù)試驗確定的松鋪厚度和每輛汽車的裝載容量,計算確定汽車卸料的前后左右的間距,保證松鋪厚度符合要求………… 2.1.2.2、平整區(qū): 平整區(qū)是自卸汽車已完成卸料作業(yè)后的填筑區(qū),是專供推土機、平地機進行平整作業(yè)的施工區(qū)域。平整作業(yè)先由推土機進行粗平,將自卸汽車卸料后的料堆初步整形成一個大致的平整面,再由平地機進行終平,仔細將填筑面按規(guī)范要求進行整平,形成自線路中心頂層面向兩側(cè)傾斜的橫向排水坡………… 2.1.2.5、八流程 路基填筑施工工藝流程按以下八個步驟進行循環(huán)作業(yè):施工放樣—場地清理、基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗鑒定—路拱、邊坡整修。路堤施工中必須始終堅持“三線四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且三線上每隔20米插一小紅旗,明確中線、邊線的控制點;四度即:厚度、密實度、路拱度、平整度??刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實度;控制密實度以確保路基的質(zhì)量及完工后沉降不超標;控制路拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水………… 共31頁
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