[北京]鐵路工程現(xiàn)澆單線簡支箱梁吊裝方案

內(nèi)容簡介

　　4、吊裝方案　　 4.1、混凝土梁吊裝　　 4.1.1、起重機選擇　　根據(jù)吊裝物的重量規(guī)格、吊裝高度、平面布置、現(xiàn)場具體條件以及工期要求等因素，本著安全可靠、經(jīng)濟合理的原則，本工程所吊橋梁重量和長度都很大，吊裝橋梁采用兩臺630T履帶吊雙機抬吊……　　 4.3、吊裝方法　　 2、試吊：　　要求設備離開地面200mm，檢查所有索具情況、吊車負荷情況、地基變化情況。試吊如出現(xiàn)問題，立刻將設備放回原位，針對這些問題進行整改，直至正?！　? 3、正式吊裝：　　兩臺吊車同時在橋體的一側，吊車同時起鉤，兩臺車將橋梁整體吊離至地面0.2米后，檢查所有索具情況、吊車負荷情況、地基變化情況，直至設備達到吊梁與支墩距離為0.5米的高度時。兩臺吊車將橋梁緩慢提升至距地面38.5米高，然后兩臺車同時爬桿在此過程中，指揮人員隨時觀察兩臺吊車的起吊情況，吊車互保人員密切觀察吊車路基狀況，出現(xiàn)問題及時向吊裝指揮報告，將橋梁緩慢就位到支墩上。由安裝工負責核對裝車位置并準確回落…………　　在雙機抬吊橋梁過程中，兩臺scc6300型630噸履帶吊選用主臂+超起桅桿+超起配重工況，主臂72m，保持作業(yè)半徑20m，超起半徑15m，后配重300噸，額定起重量為355噸，橋梁重量為450噸。荷載計算…………　　一臺吊車起重M計算：M=450噸/2 +鉤頭+吊索具=225+17噸+10噸=252噸<355×80%=284噸，計算結果滿足吊裝要求…………　　吊裝過程注意事項及保證措施：　　（1）吊裝前，在吊裝現(xiàn)場對在電腦上的模擬吊裝進行實際驗證，滿足要求后在正式吊裝…………　　（2）吊車司機選用經(jīng)常在一起配合的人員，確保安全。設置3名起重工，1名主信號工，用哨聲進行指揮，2名副信號工觀察吊車起吊狀況，并與主信號工保持聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)問題及時告知…………　　（3）在正式吊裝前3~5天注意天氣情況，5級以上大風不進行吊裝作業(yè)…………　　（4）正式吊裝前，對所有的吊具、機械設備、人員進行檢查落實，對發(fā)現(xiàn)的問題，整改后在正式吊裝…………　　（5）正式吊裝開始后，在起鉤、轉(zhuǎn)桿、回鉤過程中，兩臺吊車要盡量勻速，梁體保持水平且同步進行吊裝，發(fā)現(xiàn)問題，立即停止，校正后再繼續(xù)進行…………　　共30頁

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