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中鐵十五局一公司保宜項目兩座隧道全部貫通
12月3日上午10點30分,由中國鐵建中鐵十五局集團一公司保宜項目承建的埡子口隧道右線順利貫通,至此,該公司所承建標段內(nèi)兩大隧道全部貫通,這也是全線隧道第一個貫通的標段。
??抵烈瞬咚俟肥呛笔」羌芄肪W(wǎng)中“五縱五橫二環(huán)”中的第五縱的組成部分,是鄂西地區(qū)聯(lián)系陜、豫、渝、湘的重要通道,對加強湖北省與周邊省份的交通銜接,優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善湖北省西部地區(qū)的交通條件等均具有十分重要的意義。
由一公司承建的保宜高速公路襄陽段8標7.54公里的線路上,共有2座長大隧道:湖丘嶺隧道總長1192米,已于9月19日貫通;埡子口隧道總長3858米,其中左洞1933米,于11月12日貫通,右洞1925米。兩座隧道均處于低山地區(qū),山體植被十分發(fā)育,地形起伏大,隧道進、出口自然坡度大。于2012年10月22日開工的埡子口隧道更是處于半山腰上,地勢險要,坡度極大,該隧道采用臺階開挖法和全斷面開挖法,雙口掘進方式,施工難度較大,且圍巖均為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類,地質(zhì)條件差,對隧道爆破施工的要求很高。項目部針對不同作業(yè)環(huán)境,堅持“科學布局、一次成優(yōu)”的施工理念,在安全、質(zhì)量、進度和環(huán)保上不斷優(yōu)化方案,分階段、有重點地對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位、特種工種的作業(yè)層人員進行崗位培訓,特別針對隧道爆破掘進安全問題、隧道掘進超挖對施工質(zhì)量的影響、施工方案不當造成的安全問題等進行了專題培訓會議,使參建人員充分了解相關(guān)知識,提前做好防范工作,確保施工安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保。項目部參建員工舍小家、顧大家,輪班作業(yè),晝夜奮戰(zhàn),克服了征地難,雨雪天氣影響極大等影響,歷時一年的連續(xù)奮戰(zhàn)順利貫通。該隧道的順利貫通標志著保宜高速工程建設(shè)取得了階段性進展,為完成四季度節(jié)點目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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