城市道路工程路面改造專項施工方案

內(nèi)容簡介

　　一、道路改造工程施工方法　　一）機動車道原混凝土路面加瀝青罩層　　該水泥砼路面為2008年建成通車，路面狀況良好，未發(fā)現(xiàn)斷板、裂縫等不良病害，因此，對原混凝土路面處理至針對接縫進行。施工工序如下…………　　 1.1、接縫及檢查井處理　　伸縮縫處理是路面處理施工中的重要內(nèi)容。首先采用割縫機對縫隙進行割縫清理，主要是將縫中的雜物徹底清除，并將縫內(nèi)灰塵吹凈…………　　對于伸縮縫清縫時要保證一定的鋸深，即清出的縫要有足夠的深度，一般最少也要8~10厘米，對于脹縫及縱縫，切縫深度應(yīng)控制在8~9厘米，以清縫時不損傷受力鋼筋為宜…………　　割縫后要及時打掃附近衛(wèi)生并盡快進行吹縫，以免雜物再次進入縫隙并保持清潔，用灌縫機向清理后的縫中灌注聚氨酯…………　　灌縫指向清出的伸縮縫中灌注聚氨酯，由專用的灌縫機來完成。灌縫前要調(diào)整好灌縫機，使之流出的聚氨酯細膩、均勻。灌縫有專門的操作人員來完成。灌縫時速度要慢，保證縫中的聚氨酯均勻密實，使之慢慢靜化凝固…………　　處理接縫的同時，因路面抬高造成需要對原路面上的檢查井進行起墊并加固。起墊加固的方法采用鋼筋混凝土加固法。首先將原混凝土路面檢查井蓋四周30~40厘米的區(qū)域人工破除30厘米深左右，清除渣土，按設(shè)計部門提供的加固方案及圖紙支好模板、放入鋼筋籠，按設(shè)計高度點好井蓋座，并向四周拉長線使之能與周圍搞成順接一致，隨后向井蓋四周澆注標號不低于原路面的水泥混凝土，按規(guī)范振搗、養(yǎng)護等，保證穩(wěn)固質(zhì)量。檢查井周邊混凝土拆除重建，井圈混凝土保護層為2cm，φ采用HPB235級鋼筋；采用HRB335級鋼筋。檢查井井蓋為重型700鑄鐵井蓋，井蓋座的質(zhì)量符合GJ/T3002-93的標準要求，玻纖格柵采用雙向φ性格柵，縱橫向拉伸屈服力≥50KN/m…………　　 1.2、鋪防水卷材　　接縫經(jīng)過清縫、灌縫處理后，開始用高壓水槍清理現(xiàn)狀砼面的雜物、浮塵等，然后保持路面自然涼干…………　　在接縫處鋪防水卷材，防水卷材與縫長相同，寬1m。鋪設(shè)時的具體標準參照下表…………　　共13頁

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