[山西]高速公路樞紐工程路基專項施工方案（中鐵建）

內(nèi)容簡介

　　四、施工工藝　?。ㄒ唬┞坊诜绞┕ぁ　? 2、路塹開挖要求：　　（1）按設(shè)計邊坡自上而下分層逐層開挖方式，開挖面保持不小于4%的排水坡，嚴禁積水，并且保持邊坡平順…………　　（2）挖方標高應(yīng)按照設(shè)計標高開挖避免超挖，土方地段的路床頂面標高，考慮因壓實面產(chǎn)生的沉降量，預(yù)留一定厚度其值由實驗確定…………　　（3）挖好的土方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實度符合設(shè)計及施工規(guī)范要求，其壓實度均不應(yīng)小于95％，若不符合則進行翻松碾壓，使壓實度達到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進行處理并壓實…………　　（4）每段開挖工作完成后，對邊坡進行及時防護，當防護不能緊跟開挖進行，要暫時留一定厚度的保護層，待做護坡時再刷坡…………　　（5）深挖路段安排先行施工。路基防護、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進行，深挖路塹開挖一階、防護一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成…………　　（6）路塹開挖至護坡底層上部設(shè)計標高時，核查土層性質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如現(xiàn)場與設(shè)計不符要及時與相關(guān)單位聯(lián)系并解決，及時修改施工方案，報監(jiān)理工程師批準；如與設(shè)計資料相符，按設(shè)計和規(guī)范要求進行地基處理，經(jīng)檢驗合格后方可進行基床底層上部的填筑和邊坡防護施工…………　　 3、一般段路塹開挖方式：　　（1）對較短的路塹采用橫挖方法：　　 a、當開挖深度不大于4m時，采用單層橫向全寬挖掘發(fā)：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計標高，逐漸向縱深挖掘…………　　 b、當開挖深度大于4m時，采用分臺階橫向全寬挖掘發(fā)：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬分臺階多次開挖，臺階高度視深度而定，一般設(shè)3-4m，逐漸向縱深挖掘至設(shè)計標高。無論自一端或兩端一次橫挖到路基標高，均應(yīng)設(shè)單獨的運土通道，用挖機掘或裝載機配合自卸汽車進行運土…………　　（2）對較長的路塹采用分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進的作業(yè)方式稱為分層縱挖法，本法適用于較長的路塹開挖。開挖時應(yīng)由上而下，縱向拉槽、橫向分區(qū)、分層開挖。施工順序為：①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨如下圖…………　　 a、當路塹開挖深度較小時，采用橫斷面全寬縱向分層開挖，地面較陡時，宜采用推土機作業(yè)，其適當運距為20~70m，最遠不宜大于100m，當?shù)孛鏅M坡較平緩時，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運：當路塹橫向?qū)挾容^大時，宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè)；當路塹前傍陡峻山坡時，宜采用斜鏟堆土…………　　 b、當路塹開挖深度、寬度較大時，采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進”的方式施工，每次分層厚度為3～4m，在縱方向上按樁號分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖，對施工場地狹窄地段無法進入機械時采用人工配合小型機具施工，靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開挖。合理安排運土通道與掘進工作面的位置及施工順序，做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾，以確保開挖順利進行…………　　編制于2012年共24頁

專題推薦