[湖北]高速公路工程路基施工專項方案

內(nèi)容簡介

　　3、路基土石方開挖　　 3.1、施工方案　　路基開挖主要采用挖掘機挖裝，自卸車裝運作業(yè)。由于本標(biāo)段路塹段開挖深度不大，將采用縱挖法。挖方段表面腐植土及耕植土挖除后作棄方運走，其下部的土方通過試驗檢測，若各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，將作為路基填筑的利用土石方。挖方施工由所在的路基作業(yè)隊進行施工…………　　 3.2 施工方法　　 1）測量放樣　　根據(jù)設(shè)計圖紙文件，將復(fù)測成果報經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，測量人員用全站儀恢復(fù)其中樁，測出各斷面的高程，計算各樁點的路基寬度，放出路基開挖邊線，用石灰將界限標(biāo)示出來…………　　 2）土方開挖　　（1）在開挖的路塹段用推土機進行清表和清淤，在開挖時按照設(shè)計圖紙要自上而下，先邊后中的順序進行，嚴(yán)禁亂挖或超挖，開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時上報監(jiān)理工程師，修改施工方案及挖方邊坡，所有開挖后的棄土，將棄在監(jiān)理工程師指定地點…………　　（2）開挖時選擇設(shè)計高程低的一端開始，先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，當(dāng)上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此縱深開挖至距路基設(shè)計高程。在開挖過程中，要注意對地下管道、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護，特別是圖紙上未標(biāo)示出，一旦發(fā)現(xiàn)，及時上報并做好保護措施…………　　（3）在開挖至設(shè)計高程時，采用推土機配合平地機進行整平，使其符合規(guī)定要求的高程，但應(yīng)考慮其壓實的沉降量，檢測其含水量是否大于最佳含水量+2%-2%范圍內(nèi)，否則進行翻曬，用三輪重型壓路機進行壓實，使之達到規(guī)范要求的壓實度。根據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行80cm翻挖，在挖路堤頂面，我部將通過試驗確定達到規(guī)定壓實度的沉降量，對其高程進行嚴(yán)格控制…………　　 3）路基石方開挖　　（1）根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開挖的石方須破碎作為路基填方材料…………　　（2）石方路塹嚴(yán)禁過量爆破，并應(yīng)在事前14d作出計劃和措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進行大爆破時，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計文件，并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面，應(yīng)鑿成平整度不大于200mm的表面…………　　（3）爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告，應(yīng)在爆破器材進入工地前28d報監(jiān)理工程師審批，同時將運入路線和時間報有關(guān)管理部門批準(zhǔn)，并取得通行證后方可將爆破器材運入工地保管…………　　（4）應(yīng)確定爆破的危險區(qū)，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時間的警戒信號，在危險區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時進入危險區(qū)…………　　（5）由于爆破引起的松動巖石，必須清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超過300mm且面積超過1m2時該區(qū)域應(yīng)采用C15級以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固…………　　（6）石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固…………　　共35頁

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