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[湖北]高速公路工程路基施工專項方案

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內(nèi)容簡介

  3、路基土石方開挖   3.1、施工方案   路基開挖主要采用挖掘機挖裝,自卸車裝運作業(yè)。由于本標(biāo)段路塹段開挖深度不大,將采用縱挖法。挖方段表面腐植土及耕植土挖除后作棄方運走,其下部的土方通過試驗檢測,若各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,將作為路基填筑的利用土石方。挖方施工由所在的路基作業(yè)隊進行施工…………   3.2 施工方法   1)測量放樣   根據(jù)設(shè)計圖紙文件,將復(fù)測成果報經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,測量人員用全站儀恢復(fù)其中樁,測出各斷面的高程,計算各樁點的路基寬度,放出路基開挖邊線,用石灰將界限標(biāo)示出來…………   2)土方開挖   (1)在開挖的路塹段用推土機進行清表和清淤,在開挖時按照設(shè)計圖紙要自上而下,先邊后中的順序進行,嚴(yán)禁亂挖或超挖,開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,及時上報監(jiān)理工程師,修改施工方案及挖方邊坡,所有開挖后的棄土,將棄在監(jiān)理工程師指定地點…………   (2)開挖時選擇設(shè)計高程低的一端開始,先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,當(dāng)上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,如此縱深開挖至距路基設(shè)計高程。在開挖過程中,要注意對地下管道、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護,特別是圖紙上未標(biāo)示出,一旦發(fā)現(xiàn),及時上報并做好保護措施…………   (3)在開挖至設(shè)計高程時,采用推土機配合平地機進行整平,使其符合規(guī)定要求的高程,但應(yīng)考慮其壓實的沉降量,檢測其含水量是否大于最佳含水量+2%-2%范圍內(nèi),否則進行翻曬,用三輪重型壓路機進行壓實,使之達到規(guī)范要求的壓實度。根據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行80cm翻挖,在挖路堤頂面,我部將通過試驗確定達到規(guī)定壓實度的沉降量,對其高程進行嚴(yán)格控制…………   3)路基石方開挖   (1)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開挖的石方須破碎作為路基填方材料…………   (2)石方路塹嚴(yán)禁過量爆破,并應(yīng)在事前14d作出計劃和措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進行大爆破時,應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計文件,并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面,應(yīng)鑿成平整度不大于200mm的表面…………   (3)爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告,應(yīng)在爆破器材進入工地前28d報監(jiān)理工程師審批,同時將運入路線和時間報有關(guān)管理部門批準(zhǔn),并取得通行證后方可將爆破器材運入工地保管…………   (4)應(yīng)確定爆破的危險區(qū),并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線,顯示爆破時間的警戒信號,在危險區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看守,嚴(yán)禁人員在爆破時進入危險區(qū)…………   (5)由于爆破引起的松動巖石,必須清除,由于爆破造成的坡面凹凸不平,深度或突起高度超過300mm且面積超過1m2時該區(qū)域應(yīng)采用C15級以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固…………   (6)石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固…………  共35頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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