高速公路路基填方（首件工程）施工方案（2013年）

內(nèi)容簡介

　　路線全長：12.108km 　　　　【首件工程目的】　　通過土方路基試驗段鋪筑，確定土方路基施工工藝，主要確定碾壓遍數(shù)、碾壓行進速度及合理的施工工藝，達到人員、機械、車輛等的合理配置?！　〈_定土方路基松鋪系數(shù)，壓實的最佳含水量。　　　　【內(nèi)容節(jié)選】　　路基填筑首件工程選于XX大橋18#肋板臺后，本路段為平原農(nóng)田區(qū)，地勢平坦開闊，無地下管線及農(nóng)房建筑?！　　　∮稍囼灦螜z測數(shù)據(jù)確定，分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，分層最小壓實厚度，不應(yīng)小于100mm。為保證路基邊緣壓實度，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)超寬填筑不小于設(shè)計寬度30cm，并按照橫斷面全寬以水平逐層向上填筑，并由最低處分層填起?！　　　÷坊盍夏雺呵氨仨毷购繚M足碾壓實密實所需的最佳含水量范圍，這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當含水量過大時，采用機械翻拌，直至含水量達到要求，根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，每增翻伴一遍可降低含水量0.5～1%　　……　　提前做好排水系統(tǒng)，路基填高大于1.5m時，路基頂面邊緣設(shè)置不低于30cm，開口間隔不大于30m的擋水埂，開口處設(shè)置臨時泄水槽至坡腳排水溝，并經(jīng)常保持完好?！　　　　靖綀D表】安全管理組織機構(gòu)圖、安全保證體系框圖、質(zhì)量保證體系框圖、質(zhì)量保證組織機構(gòu)框圖、質(zhì)量檢測實測項目表、進場機械設(shè)備一覽表、施工人員一覽表、組織機構(gòu)框圖　　……　　共計17頁，編制于2013年

質(zhì)量檢測實測項目

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