北京新機(jī)場(chǎng)方案確定“大海星”4年后投用

大海星方案

9月22日北京新機(jī)場(chǎng)意見征求會(huì)傳來的消息，北京新機(jī)場(chǎng)從多個(gè)方案確定了“海星”設(shè)計(jì)方案。未來會(huì)在這個(gè)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)。南航將作為主基地航空公司進(jìn)駐北京新機(jī)場(chǎng)。北京新機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2019年將投入使用。

首都新機(jī)場(chǎng)停車樓將設(shè)4000個(gè)停車位

國(guó)家發(fā)改委在2014年批復(fù)新機(jī)場(chǎng)可研報(bào)告時(shí)明確要求“積極吸引社會(huì)資本參與”，對(duì)部分配套設(shè)施更是明確要求通過社會(huì)化招商模式吸引社會(huì)資本參與投資。據(jù)了解，目前規(guī)劃中的新機(jī)場(chǎng)停車樓總建筑面積25萬(wàn)平方米，占地11萬(wàn)平方米，共設(shè)立4000個(gè)停車位。

新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址位于永定河北岸，北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)與河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間，本期征地規(guī)模約27平方公里。新機(jī)場(chǎng)本期按照2025年客流量7200萬(wàn)人次、貨郵量200萬(wàn)噸、飛行起降量62萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，主要建設(shè)機(jī)場(chǎng)、空管、供油及航空公司基地等工程。其中，機(jī)場(chǎng)工程總投資799.8億元，主要建設(shè)4條跑道、70萬(wàn)平方米的航站樓和各類生產(chǎn)服務(wù)保障設(shè)施。此外，地方政府還將配套建設(shè)高速公路、城際鐵路、機(jī)場(chǎng)快軌等綜合交通工程。

據(jù)介紹，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司將在首都新機(jī)場(chǎng)的航站樓配套酒店、臨空企業(yè)業(yè)務(wù)用房、停車設(shè)施、貨運(yùn)物流、能源環(huán)保等領(lǐng)域引入社會(huì)投資。當(dāng)天的推介會(huì)重點(diǎn)就新機(jī)場(chǎng)航站樓配套的綜合服務(wù)樓（含酒店、辦公及部分商業(yè)）、停車樓進(jìn)行了推介，向投資人詳細(xì)介紹了項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)情況以及項(xiàng)目在地理位置、增值服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)。

2012年12月，國(guó)務(wù)院和中央軍委正式批復(fù)新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目立項(xiàng)。2014年11月，新機(jī)場(chǎng)工程可研報(bào)告獲得國(guó)家批復(fù)。2014年12月，新機(jī)場(chǎng)工程正式開工建設(shè)，工期5年，2019年投入運(yùn)行。

新機(jī)場(chǎng)線計(jì)劃2019年通車將成本市最快地鐵

據(jù)記者了解，新機(jī)場(chǎng)線是今年開工建設(shè)的6條軌道交通線路之一，之前已獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。昨天，鐵三院對(duì)新機(jī)場(chǎng)線進(jìn)行二次環(huán)評(píng)公示，工程南起新機(jī)場(chǎng)北航站樓，北至草橋，與首次環(huán)評(píng)數(shù)據(jù)不同，線路全長(zhǎng)由43公里縮短為39.05km。其中高架線和地面線18.2km，地下線20.85km。

線路共設(shè)3座車站,全部為地下站,包括草橋站、磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)站，新機(jī)場(chǎng)站至磁各莊基本為高架形式，磁各莊至草橋?yàn)榈叵戮€。環(huán)評(píng)公示顯示，3座車站平均站間距19km,全部為換乘站。記者了解到，在草橋站，新機(jī)場(chǎng)線會(huì)與地鐵10號(hào)線換乘，其余兩站與規(guī)劃線實(shí)現(xiàn)換乘。

據(jù)了解，草橋站將設(shè)城市航站樓，未來，乘客前往新機(jī)場(chǎng)線可在草橋站辦理登機(jī)手續(xù)。磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)站將新建2座車輛基地，共占地39公頃。線路設(shè)計(jì)最高時(shí)速160公里，這將成為國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)首例。未來，新機(jī)場(chǎng)線開通后將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)到達(dá)。車輛采用市域車8輛編組，其中7節(jié)車廂運(yùn)送乘客，最后一節(jié)車廂為行李車廂。

京津冀將建3條城際鐵路途經(jīng)新機(jī)場(chǎng)

最先有眉目的8條城際鐵路，已經(jīng)有多條會(huì)按照計(jì)劃今年開工建設(shè)。“今年開工線路會(huì)‘保二爭(zhēng)二’。”京津冀城際鐵路投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，由其負(fù)責(zé)的一部分城際鐵路項(xiàng)目中，京唐城際和京濱城際計(jì)劃在今年開工建設(shè)，廊涿城際和連接新舊兩個(gè)首都機(jī)場(chǎng)的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線也力爭(zhēng)開工。此外，北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前也表示，京霸城際也計(jì)劃在今年開工。

京霸、廊涿兩條城際在首都新機(jī)場(chǎng)設(shè)站，城際聯(lián)絡(luò)線則將連接新老機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)立體換乘。