高等級(jí)瀝青混凝土路面平整度的控制分析

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1、平整度的重要性

路面平整度是評(píng)定瀝青路面使用品質(zhì)的重要指標(biāo)，路面平整度的好壞，不但直接關(guān)系到行車的安全.舒適和車輛的行駛性能以及營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)，而且路面的不平整，使行駛車輛的附加振動(dòng)作用又反過來(lái)對(duì)路面施加沖擊力，從而加劇路面的損壞。在道路工程中，平整度雖是眾多道路技術(shù)指標(biāo)的一項(xiàng)，但對(duì)于道路的使用情況來(lái)講，平整度是影響道路使用功能較大的一項(xiàng)。在此，作者結(jié)合連徐高速公路CDE—21標(biāo)的施工經(jīng)驗(yàn)，就高等級(jí)瀝青路面施工平整度控制作一些簡(jiǎn)要分析，以便在瀝青路面的施工中能夠引起重視。

2、影響瀝青路面平整度的因素

在瀝青路面施工中，影響瀝青路面平整度的因素主要有5個(gè)方面：

2.1基層平整度對(duì)面層平整度的影響

道路的路面結(jié)構(gòu)是一個(gè)層狀的結(jié)構(gòu)體系，一般由面層.基層.底基層和墊層構(gòu)成。在路面結(jié)構(gòu)層中，底下一層的平整度直接影響著上面一層平整度的好壞，因此保證基層的平整度是保證瀝青面層平整度的先決條件。

2.2瀝青混合料的影響

高等級(jí)路面的瀝青混合料通常采用3類：細(xì)粒式、中粒式、粗粒式。在施工中當(dāng)瀝青混合料混入超大規(guī)格的石塊并進(jìn)入攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，對(duì)機(jī)械的攤鋪和碾壓都會(huì)帶來(lái)不利影響，尤其是對(duì)路面平整度來(lái)講。攤鋪機(jī)的熨平板在超大規(guī)格礫石的進(jìn)入后，其控制的作業(yè)面會(huì)發(fā)生改變，在隨后的機(jī)械碾壓中，礫石的強(qiáng)度相對(duì)較高，不易壓碎，從而影響整個(gè)面層的平整度。面層在該部位出現(xiàn)凸槽。

2.3基準(zhǔn)面的影響

高等級(jí)公路所采用的攤鋪機(jī)都具有自動(dòng)找平功能。運(yùn)用自動(dòng)找平裝置，需要有一個(gè)準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面。常用基準(zhǔn)面控制有基準(zhǔn)線鋼絲法.滑撬法和平均梁法。

2.4攤鋪?zhàn)鳂I(yè)影響

攤鋪機(jī)的操作及本身的調(diào)整對(duì)攤鋪質(zhì)量影響較大。以下幾點(diǎn)針對(duì)施工中，攤鋪機(jī)使用應(yīng)注意的幾個(gè)問題。

(1)攤鋪機(jī)速度的改變會(huì)導(dǎo)致攤鋪厚度的變化。選擇攤鋪機(jī)速度的原則是保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。合理的速度可根據(jù)混合料供給能力、攤鋪厚度和寬度按下式求得：V=100QC/60ρWT

Q─拌和機(jī)產(chǎn)量t/h

V─攤鋪速度m/min

T─壓實(shí)后的攤鋪厚度cm

C─效率系數(shù)，根據(jù)材料供應(yīng).運(yùn)輸能力等配套情況確定。宜為0.6～0.8

W─攤鋪寬度m

ρ─瀝青混合料壓實(shí)成形后的密度t/m3

(2)熨平板的調(diào)整及維修。熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形，攤鋪時(shí)面層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故應(yīng)及時(shí)更換。

(3)履帶式攤鋪機(jī)履帶的松緊超限將導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生脈沖，使鋪面形成搓板。

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