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淺談水泥混凝土路面的優(yōu)缺點
關(guān)鍵詞:水泥混凝土;路面;優(yōu)缺點
近年來,高等級公路的發(fā)展十分迅速,隨著公路的高等級化以及較大的交通密度,較多的超大噸位車輛和較高的行車速度勢必對路面提出較高的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和更嚴(yán)格的施工質(zhì)量要求,尤其是水泥混凝土路面,往往造價較高,且維修養(yǎng)護(hù)比較困難。擬將水泥混凝土路面的優(yōu)缺點發(fā)表一下個人的觀點:
一、水泥混凝土路面的優(yōu)點
剛度大,承載能力強
混凝土路面板彈性模量在×104Mpa之間,標(biāo)準(zhǔn)10t軸載下,實測僅為0.04Mpa壓力,這使其對基層的承載力要求相對較低,適應(yīng)在穩(wěn)定基層上的大交通量和重載交通的高速公路、國道、省道、機(jī)場、廠礦道路上使用。在土基承載力小的輕交通量的鄉(xiāng)村道路、停車場可直接將水泥混凝土路面鋪筑于土基上。
耐久性、耐高溫性強
水泥混凝土路面的耐水性好,能夠較好的使用在降雨量較大的地區(qū)和在短期浸水的過水路面上,在洪水短期淹沒條件下,可照常通行。
水泥混凝土路面耐高溫性強,不會像瀝青路面那樣,在持續(xù)高溫下產(chǎn)生嚴(yán)重影響平整度和行車質(zhì)量的車轍或壅包。
抗彎拉強度高、疲勞壽命長
彎拉強度≥5.5Mpa、抗壓強度≥35Mpa的強度合格混凝土面板在標(biāo)準(zhǔn)軸載的應(yīng)力強度比下,疲勞壽命長,可達(dá)到500~1000萬次彎曲疲勞循環(huán)。
剛性路面耐候性、耐久性優(yōu)良
在正確設(shè)計和保證施工質(zhì)量條件下,水泥混凝土剛性路面的耐候性、抗凍性、抗滑性和耐磨性等耐久性優(yōu)良。水泥水化產(chǎn)生的脫貝莫來石是自然自有的巖石品種之一,混凝土全部是無機(jī)材料,它僅有風(fēng)化問題,但沒有瀝青等有機(jī)材料的老化問題,而風(fēng)化是老化時間的100倍。
剛性路面平整度衰減慢、高平整度維持時間長
剛性路面只要施工平整度好,基層抗沖刷性高,其良好平整度的衰變很慢,優(yōu)良平整度的保持年限將比柔性路面長得多。
粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得
除非建造表面裸石路面,水泥混凝土路面對粗集料的磨光值和磨耗值的要求相對較低??墒褂玫拇旨蠋r石種類范圍廣泛、集料易得。
水泥混凝土路面更環(huán)保
當(dāng)水流經(jīng)或滲透過水泥混凝土天然材料時,路面的水對周圍土壤和地下水無污染,是環(huán)保型路面類型,同時,可在水泥混凝土路面中使用粉煤灰,具有良好的環(huán)保效益。
可不設(shè)路緣石
剛性路面的邊緣不像瀝青路面的邊緣那樣經(jīng)常受侵蝕、壓碎破壞,可不設(shè)置路緣石。
耐腐蝕性強
混凝土路面對油類、鹽堿酸類等其它易腐蝕瀝青的化學(xué)和生物介質(zhì)相對不敏感。
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