水泥混凝土面層施工方案

簡介：水泥路面其施工方法如下：

1、支模模板安裝是保證路面線形、平整度、路拱度、縱縫直順度、板厚度、板寬度等各項技術(shù)指標(biāo)的主要環(huán)節(jié)，在操作過程中，必須做到以下幾點(diǎn)：

1.1、鋼模板使用前對模板頂沾染的水泥砂漿進(jìn)行清除，以保證頂面平順。并對模板拉小線檢查其直順度，局部變形允許偏差為3mm，中部最大撓曲度不超過4mm，如超出上述范圍，應(yīng)用油壓千斤頂進(jìn)行調(diào)整。

1.2、局部彎道等特殊部位采用木模板，木模板常用5cm厚的干紅松板，寬度與路面厚相同，內(nèi)側(cè)和頂部均需刨光，縱縫銜接一般為平接，兩塊木模板接頭處外側(cè)要加檔板，長度不小于80cm，以避免錯口。

1.3、模板按放線位置立起，釘鐵釬打入基層10～15cm，鐵釬由φ18以上螺紋鋼筋制作，長約40cm。外側(cè)鐵釬間距不大于60cm，內(nèi)側(cè)鐵釬間距不大于1.2m，外側(cè)鐵釬頂不高出模板；彎道處內(nèi)外鐵釬應(yīng)適當(dāng)加密，使彎曲圓滑，鐵釬應(yīng)緊靠模板，間隙可用木板嵌緊，不得使用碎石塞墊。以防掉落。模板接頭用螺栓擰緊連接，縱向模板與基層間的空隙，應(yīng)用木契塞緊找平，支立牢固，以保證振搗時模板不下沉，使砼板厚度一致。

1.4、檢查模板的鉆孔位置是否符合設(shè)計要求，鉆孔的直徑是否滿足拉桿的活動余地。

1.5、對初步穩(wěn)好的模板進(jìn)行高程復(fù)測，并由專人檢查模板相接處的高度差，模板內(nèi)側(cè)錯位，及不平整等情況，對高度差超過3mm，或者有錯位，不平整的模板應(yīng)重新安裝。

1.6、對經(jīng)檢查安裝合格的模板里側(cè)，緊貼模板鋪貼塑料薄膜，將模板進(jìn)行包裹，兩端長出模板，讓角底成直角。在模板頂和模板與基層相接處，可臨時用磚塊等重物壓住薄膜，在澆筑砼時去除。注：1、塑料膜包裹模板的新工藝，近年來被迅速推廣，它具有以下幾個方面的優(yōu)點(diǎn)： 1.1、防止模板與基層的縫隙處漏漿，基本上可杜絕砼側(cè)面出現(xiàn)蜂窩的現(xiàn)象。 1.2、模板不需要涂刷脫模劑，且要有利于脫膜，減少因折模對砼面層的破壞。 1.3、取材簡便、容易，價格便宜，施工工藝簡便易掌握。2、在征得業(yè)主、監(jiān)理工程師同意的情況下，可用塑料薄膜對模板和基層整體進(jìn)行包裹，該工藝除具有上述優(yōu)點(diǎn)之外，還具有以下優(yōu)點(diǎn)： 2.1、砼不再與基層直接接觸，減少層間摩擦力和粘結(jié)力，砼干縮時的阻力也減少，從而減少砼面層的干縮裂縫，加長了連續(xù)板體長度，使砼面層剛性性能增加。 2.2、基層與砼相互隔離，基層形成的裂縫無法反射到砼面層上。 2.3、由于塑料膜連續(xù)彈性，在面板干縮裂縫形成時，塑料膜板不會被拉斷，下滲的水就不可能直接進(jìn)入基層，從而使基層強(qiáng)度得到穩(wěn)定，也能使唧泥病害減少，甚至消除。

2、砼的攪拌和運(yùn)輸

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