當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項(xiàng)目管理系統(tǒng)
2015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》資料(87)
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
建筑構(gòu)配件及設(shè)備的安裝,也稱為起重吊裝工程。以下介紹常用的起重工具和起重機(jī)械
1.千斤頂 千斤頂又叫舉重器,在起重工作中應(yīng)用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機(jī)械設(shè)備,還能校正設(shè)備安裝的偏差和構(gòu)件的變形等。千斤頂?shù)捻斏叨纫话銥?00-400mm,最大起重量可達(dá)500t。
?。?)千斤頂?shù)姆N類和特點(diǎn) 千斤頂按其構(gòu)造工作原理分為齒條式、螺旋式和液壓式
?、冽X條式千斤頂起重能力較小,一般為3—5t,最大的起重量約為15t。
?、诼菪角Ы镯斊鹬亓枯^大,可達(dá)5t,它和齒條式千斤頂都能在水平方向操作使用。
?、塾蛪呵Ы镯斁哂衅鹬亓看?、操作省力、上升平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),但它的上升速度比齒條式、螺旋式千斤頂要慢,一般的不能在水平方向操作使用,油壓千斤頂?shù)钠鹬貫?~30t,最大可達(dá)500t;起升的高度為100—200mm。油壓千斤頂有手動(dòng)和電動(dòng)的兩種。
?。?)千斤頂?shù)氖褂?/p>
?、偾Ы镯攽?yīng)放在干燥無塵土的地方,不可日曬雨淋,使用時(shí)擦洗干凈,各部件靈活無損。
②使用時(shí)應(yīng)放平,并在頂端和底腳部分加墊木板。
?、矍Ы镯敳灰?fù)荷使用,頂升的高度不得超過活塞上的標(biāo)志線。
?、茼斏龝r(shí)要隨著物體的升高,在其下面用枕木墊好,以防千斤頂傾斜或回油而引起活塞突然下降。
?、萦袔讉€(gè)千斤頂聯(lián)合使用時(shí),應(yīng)設(shè)置同步升降裝置,并每個(gè)千斤頂?shù)钠鹬啬芰Σ荒苄∮谟?jì)算荷載的1.2倍。
2.倒鏈 倒鏈又叫手拉葫蘆或神仙葫蘆,可用來起吊輕型構(gòu)件、拉緊扒桿的纜風(fēng)繩,及用在構(gòu)件或設(shè)備運(yùn)輸時(shí)拉緊捆綁的繩索。它適用于小型設(shè)備和重物的短距離吊裝,一般的起重量為0.5~1t,最大可達(dá)2t。倒鏈的使用:
?、偈褂们靶铏z查確認(rèn)各部位靈敏無損。
?、谄鹬貢r(shí),不能超出起重能力,在任何方向使用時(shí),拉鏈方向應(yīng)與鏈輪方向相同,要注意防止手拉鏈脫槽,拉鏈子的力量要均勻,不能過快過猛。
?、垡鶕?jù)倒鏈的起重能力決定拉鏈的人數(shù)。如拉不動(dòng)時(shí),應(yīng)查明原因再拉。④起吊重物中途停止時(shí),要將手拉小鏈栓在起重鏈輪的大鏈上,以防時(shí)間過長(zhǎng)而自鎖失靈。
3.卡環(huán) 卡環(huán)又名卸甲,用于繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣,或繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。它是在起重作業(yè)中用的較廣的連接工具??ōh(huán)由彎環(huán)與銷子兩部分組成,按彎環(huán)的形式分為直形和馬蹄形兩種;按銷子與彎環(huán)的連接形式分,有螺栓式和抽銷式卡環(huán)及半自動(dòng)卡環(huán)。
?。?)卡環(huán)允許荷載的估算 卡環(huán)各部強(qiáng)度及剛度的計(jì)算比較復(fù)雜,在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)很難進(jìn)行精確的計(jì)算。為使用方便,現(xiàn)場(chǎng)施工可按下列的近似公式進(jìn)行卡環(huán)的允許載計(jì)算:
(2)卡環(huán)的使用
?、倏ōh(huán)必須是鍛造的,一般是用20號(hào)鋼鍛造后經(jīng)過熱處理而制成的。不能使用鑄造的和補(bǔ)焊的卡環(huán)。
?、谠谑褂脮r(shí)不得超過規(guī)定的荷載,并應(yīng)使卡環(huán)銷子與環(huán)底受力(即于高度方向),不能橫向受力,橫向使用卡環(huán)會(huì)造成彎環(huán)變形,尤其是在采用抽銷卡環(huán)時(shí),彎環(huán)的變形會(huì)使銷子脫離銷孔,鋼絲繩扣柱易從彎環(huán)中滑脫出來。
?、?抽銷卡環(huán)經(jīng)常用于柱子的吊裝,它可以在柱子就位固定后,可在地面上用事先系在銷子尾部的棕繩,將銷子拉出,解開吊索,避免了摘扣時(shí)的高空作業(yè),減少了不安全因素,提高了吊裝效率。但在柱子的重量較大時(shí),為提高安全度,須用螺栓式卡環(huán)。
4.繩卡 鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定,以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子,有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子,應(yīng)用最廣。
繩卡的使用要注意以下事項(xiàng):
?、倏ㄗ拥拇笮∫m合鋼絲繩的粗細(xì),U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距,要比鋼絲繩直徑大1~3mm,凈距太大不易卡緊繩子。
?、谑褂脮r(shí),要把U形螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形,繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊,以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后,繩卡是否滑動(dòng),可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右,將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊,這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象,安全彎將會(huì)被拉直,便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。
?、劾K卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~8倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。
5.吊鉤 吊鉤根據(jù)外形的不同,分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機(jī)上用,也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡(jiǎn)便,且受力條件沒有雙鉤好,所以起重量大的起重機(jī)用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式機(jī)門座式的起重機(jī)上。吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤采用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼,經(jīng)過鍛造和沖壓,進(jìn)行退火熱處理,以消除殘余的內(nèi)應(yīng)力,增加其韌性。要求硬度達(dá)到HB=75~135,再進(jìn)行機(jī)加工。
6.手搬葫蘆 手搬葫蘆是一種輕巧簡(jiǎn)便的手動(dòng)牽引機(jī)械。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。其工作原理是由兩對(duì)平滑自鎖的夾鉗,像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩,作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到牽引作用。它能在各種工程中擔(dān)任牽引、卷揚(yáng)、起重等作業(yè)。使用手搬葫蘆時(shí),起重量不準(zhǔn)超過允許荷載,要按照標(biāo)記的起重量使用;不能任意的加長(zhǎng)手柄,應(yīng)用鋼芯的鋼絲繩作業(yè)。
7.絞磨 絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具,主要用于起重速度不快、沒有電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、亦沒有電源的偏僻地區(qū)及牽引力不大的施工作業(yè)。絞磨是由卷繞鋼絲繩的磨芯、連接桿、磨桿及支承磨芯和連接桿的磨架等主要部分組成。絞磨的使用場(chǎng)地要平整寬敞,絞杠有足夠的回轉(zhuǎn)余地。絞磨前面第一個(gè)導(dǎo)向滑輪應(yīng)與絞磨的磨芯中心基本在同一水平線上;鋼絲繩在磨芯纏繞的圈數(shù)不得少于3圈;絞磨要與地錨拉接牢固,磨架不得傾斜或懸空。絞磨的繩扣與索具包括:
?。?)棕繩。棕繩具有使用輕便、質(zhì)軟、攜帶方便、易于綁扎、結(jié)扣等優(yōu)點(diǎn),但它的強(qiáng)度低、易磨損和腐爛,只能用于輔助性作業(yè),如溜繩、捆綁繩和受力不大的纜風(fēng)繩等,不適用在荷載大及有沖擊荷載的機(jī)動(dòng)機(jī)械工作中。
(2)鋼絲繩。鋼絲繩具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨并能承受沖擊荷載等特點(diǎn)。它破斷前有斷絲現(xiàn)象的預(yù)兆,容易檢查、便于預(yù)防事故,因此,在起重作業(yè)中廣泛應(yīng)用,是吊裝中的主要繩索。
?、黉摻z繩是用直徑0.4~3mm,強(qiáng)度140~200kg/m㎡的鋼絲合成股,再由鋼絲股圍繞一根浸過油的棉制或麻制的繩芯,擰成整根的鋼絲繩。鋼絲繩的種類很多,按照捻制的方法分有同向捻、交互捻、混合捻等幾種。
?、阡摻z繩按繩股數(shù)及一股中的鋼絲數(shù)多少分,需用的有6股19絲、6股37絲、6股6l絲等幾種。日常工作中以“6X19+1、 6X37+l、6X61+1”來表示。在鋼絲繩直徑相同的情況下,繩股中的鋼絲數(shù)愈多,鋼絲的直徑愈細(xì),鋼絲愈柔軟,撓性也就愈好。但細(xì)鋼絲捻制的繩沒有較粗鋼絲捻制的鋼絲繩耐磨損。因此,6X19+1就較6X37+1的鋼絲繩硬,耐磨損。鋼絲繩按繩芯不同分有麻芯(棉芯)、石棉芯和金屬芯3種。
③鋼絲繩的破斷拉力。所謂鋼絲繩的破斷拉力即是將整根鋼絲繩拉斷所需要的拉力大小,也稱為整條鋼絲繩的破斷拉力,用Jp表示。求整條鋼絲繩的破斷拉力Jp值,應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)從金屬材料手冊(cè)中的鋼絲繩規(guī)格性能表中查出鋼絲破斷拉力總和ES值,再乘以換算系數(shù)Φ值。即:Sp=ΣSΦ
?、茕摻z繩的允許拉力和安全系數(shù)。為了保證吊裝的安全,鋼絲繩根據(jù)使用時(shí)的受力情況,規(guī)定出所能允許承受的拉力,叫鋼絲繩的允許拉力。
8.滑車和滑車組 滑車和滑車組是起重吊裝、搬運(yùn)作業(yè)中較常用的起重工具?;囀怯傻蹉^鏈環(huán)、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。
?。?)滑車 滑車按輪數(shù)的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式和吊梁式4種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,而大型滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承兩種。
(2)滑車組 滑車組是由一定數(shù)量的定滑車和動(dòng)滑車及繩索組成,因在吊重物時(shí),不僅要改變力的方向,而且還要省力,這樣單用定滑車或動(dòng)滑車都不能解決問題。如果把定、動(dòng)滑車聯(lián)在一起組成滑車組,既能省力又能改變力的方向。
9.構(gòu)件的吊裝 構(gòu)件吊裝要編制專項(xiàng)施工方案,它也是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。施工方案中應(yīng)根據(jù)吊裝構(gòu)件的重量、用途、形狀和施工條件、環(huán)境選擇吊裝方法和吊裝的設(shè)備;吊裝人員的組成;吊裝的順序;構(gòu)件校正、臨時(shí)固定的方式;懸空作業(yè)的防護(hù)等。
?。?)柱子的吊裝 柱子的類型很多,質(zhì)量的差異也很懸殊,小柱子只有2~3t重,而大柱子達(dá)50~60t,在大型的重工業(yè)廠房中柱子質(zhì)量可達(dá)100t以上。柱子按從截面形式分有矩形柱、工字形柱、管形柱和雙肢柱等。柱子吊裝時(shí)的安全:
①起吊時(shí)要觀察卡環(huán)的方位與繩扣的變化情況,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象時(shí)要采取有效的措施,保證吊裝的安全。
?、诘跹b前要檢查柱腳或杯底的平直度,如誤差較大造成點(diǎn)接觸或線接觸時(shí),應(yīng)預(yù)先剔平或抹平,以保柱子的穩(wěn)定。
③柱子臨時(shí)固定用的楔子,每邊不少于2個(gè),在脫鉤前要檢查柱腳是否落至杯底,防止在校正過程中,因柱腳懸空,在松動(dòng)楔子時(shí)柱子突然下落發(fā)生傾倒。
?、軣o論是有纜風(fēng)繩或無纜風(fēng)繩校正,都應(yīng)在吊裝完后,立即進(jìn)行,其間隔不得過長(zhǎng),更不能過夜,防止刮大風(fēng)發(fā)生事故。
?。?)行車梁、屋架的吊裝
①行車梁的吊裝要在柱子杯口二次灌縫的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以后進(jìn)行。
②吊裝前要搭設(shè)操作平臺(tái)或腳手架,操作人員應(yīng)在架子上操作,不可站在柱頂或牛腿上,以及不牢固的地方安裝構(gòu)件。構(gòu)件的兩端要有專人用溜繩來控制梁的方向,防止碰撞構(gòu)件或擠傷人。由地面到高空的往返要走馬道梯子等
更多推薦:
·2015年安全工程師報(bào)名匯總
·2015安全工程師備考經(jīng)驗(yàn)交流
·安全工程師資格考試歷年真題及答案解析
- 12015年咨詢工程師:安全預(yù)評(píng)價(jià)范圍
- 2什么違法分包
- 3防火封堵施工方案
- 4安全工程師《管理知識(shí)》復(fù)習(xí)資料:職業(yè)病
- 5污水管道疏通方案12p
- 6木飾面清色油漆施工應(yīng)注意的環(huán)境問題
- 72015年安全工程師資料:如何給老人消防安全上“保險(xiǎn)栓”
- 8防滲漏處理可用于“堵”的材料
- 9質(zhì)量控制點(diǎn)的重點(diǎn)控制對(duì)象:施工方法與關(guān)鍵操作
- 10隱蔽工程驗(yàn)收也是屬于分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收嗎
- 11現(xiàn)澆泡沫混凝土屋面保溫隔熱層優(yōu)勢(shì)多
- 12后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工
- 13河流綜合治理論文
- 14用項(xiàng)目管理軟件作一完整項(xiàng)目計(jì)劃,求推薦!
- 15上海市城市中低收入人群居住解決方案(節(jié)選)NO.2
- 16二級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
- 17公路施工項(xiàng)目成本管理的案例分析
- 18某大學(xué)園林景觀工程施工組織設(shè)計(jì)
- 192015年監(jiān)理工程師《質(zhì)量控制》典型題目(5)
- 20招標(biāo)師采購項(xiàng)目管理:產(chǎn)品質(zhì)量鑒定
- 21見證記錄
- 22投標(biāo)文件拒收情形分析
- 23俞正聲主持召開調(diào)研協(xié)商座談會(huì)
- 24大型機(jī)械設(shè)備吊裝施工工藝
- 252015年咨詢工程師《組織與管理》第十二章(1)
- 262015建設(shè)工程項(xiàng)目管理:項(xiàng)目信息的分類
- 27住房城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)指導(dǎo)意見促進(jìn)城市園林綠化事業(yè)健康發(fā)展
- 282015年咨詢工程師考試《宏觀經(jīng)濟(jì)》第七章(7)
- 29咨詢工程師考試輔導(dǎo)資料:我國的財(cái)政支出分類
- 30錦屏公路某段焊接工序作業(yè)指導(dǎo)書
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓