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項目管理系統(tǒng)

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咨詢工程師考試《項目決策分析與評價》考點歸納(十七)

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  第九節(jié) 總圖運輸和公用輔助工程

  一、總圖運輸方案設(shè)計

 ?。ㄒ唬┛倛D運輸方案設(shè)計的依據(jù)和影響因素

  ※總圖運輸方案設(shè)計主要是依據(jù)確定的工廠建設(shè)規(guī)模,以及場址報告和建廠計劃。

  總圖運輸方案設(shè)計的影響因素:

  1、外部因素;

  2、生產(chǎn)因素;

  3、管理及生活因素;

  4、自然因素;

  5、交通因素;

  6、安全因素;

  7、環(huán)境因素;

  8、用地因素。

 ?。ǘ┛倛D運輸方案設(shè)計的內(nèi)容

  1、廠區(qū)總平面布置

  ⑴總平面布置原則:(7條)

 ?、贊M足生產(chǎn)工藝要求;

 ?、诳紤]合理的功能分區(qū);

 ?、劢Y(jié)合地貌地形布置緊湊,節(jié)約用地;

 ?、芊戏阑?、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求;

 ?、葑⒁鈴S容與城市或區(qū)域總體規(guī)格相協(xié)調(diào)。

 ?、抻欣芾怼⒎奖闵?;

 ?、呖紤]工廠發(fā)展要求。

 ?、瓶偲矫娌贾玫募夹g(shù)要求:(5條)

 ?、偕a(chǎn)要求。工廠總平面布置必須※首先滿足生產(chǎn)工藝及物料流程的要求,要充分了解生產(chǎn)工藝要求,做到流程合理,負荷集中,運輸通暢。

  a、流程合理指根據(jù)工廠組成,正確合理的布置各主要車間的相互關(guān)系,保證工藝連續(xù)流暢,避免迂回曲折,使原料及產(chǎn)品的運輸線路短捷。

  b、負荷集中是指水、電汽等公用工程耗量大的車間和單位盡可能集中布置。

  c、流程合理和負荷集中體現(xiàn)在運輸上必然是短捷通暢的。從這種意義上說,※工廠總平面布置實際上是對運輸線的布置。

 ?、诎踩螅?/p>

 ?、郯l(fā)展要求;

 ?、軡裣蔹S土布置要求;

 ?、莨?jié)約用地措施。

  2、豎向布置

 ?、咆Q向布置任務(wù):確定建設(shè)場地上的高程(標高)關(guān)系,合理組織排水。具體工作(5條):

 ?、俑鶕?jù)自然條件選擇、確定豎向布置系統(tǒng)和方式;

 ?、诖_定場地建(構(gòu))筑物及場內(nèi)設(shè)施標高;

  ③確定場地平整方案,土石方工程量最少,廠區(qū)填挖接近平衡;

 ?、艽_定場地排水方式;

  ⑤確定壁間的人工構(gòu)筑物(護坡,擋土墻)

  ⑵豎向布置系統(tǒng)與方式:

  ※①豎向布置系統(tǒng):平坡式系統(tǒng),臺階式系統(tǒng);

  ※②豎向布置方式有:連續(xù)式、重點式、混合式。

 ?、窃O(shè)計標高的確定:企業(yè)在江湖岸附近,地坪標高高于最高洪水位0.5米。

 ?、葓鰠^(qū)排水:

  ①※排水方式有明溝排水、管道排水、帶蓋板排水溝三種?!絽^(qū)建廠時,廠內(nèi)的排水方式應與排洪溝的設(shè)置統(tǒng)一考慮,協(xié)調(diào)一致。

  ※②場區(qū)整平坡度≮5‰,困難地段≮3‰,最大坡度≯6‰。

 ?、赏练接嬎悖?/p>

  ※①場地縱橫向變化均勻時,用橫斷面法計算。

  ※②臺階式:各臺階用方格網(wǎng)法,臺階間的斜坡用橫斷面法。

  3、管線綜合布置:※管線綜合布置方案設(shè)計深度滿足總平面方案設(shè)計和投資估算的要求。

  4、廠區(qū)運輸:※工廠運輸設(shè)計,要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,確定廠內(nèi)外貨物周轉(zhuǎn)量,制定運輸方案。

 ?。?)廠區(qū)運輸設(shè)計的要求:(5條)

 ?、賵鰞?nèi)外運輸與車間運輸密切結(jié)合,統(tǒng)一考慮,使物料運輸形成整體。

 ?、诖笞谠牧吓c從場外直接運到車間或料庫,減少倒運和損失。

 ?、蹚S內(nèi)運輸系統(tǒng)設(shè)計,盡量做到物料不落地,有利于搬運。

 ?、苓\輸線路布置,減少貨六與人流交叉,保證運輸安全。

  ⑤運輸裝卸設(shè)備的選用,考慮品種,型號單純,利于維修。

 ?。?)運輸方式的選擇:

  ①標準軌距鐵運主要用于原材料和成品大批量的企業(yè)。只有年運輸量達到一定規(guī)?;蛴刑厥庖髸r,車間之間采用鐵運才比較合理。

 ?、谒线\輸只適用于場外運輸,靠近港口的大型企業(yè)原材料運進、產(chǎn)品運出。

 ?、蹮o軌運輸方便靈活,是工廠廣泛采用的運輸方式。一般工廠的廠內(nèi)外運輸以汽車運輸為主;短距離的廠內(nèi)運輸采用電瓶車,內(nèi)燃搬運車,叉車運輸最為適宜。泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)

 ?、軒捷斔蜋C適用于經(jīng)常的、大量的松散物料的運輸。

  ※(3)運輸量統(tǒng)計:

  ①全廠運輸量棋盤表法;

 ?、谌珡S運輸量統(tǒng)計表法。

  (4)運輸工具計算:n=q/q n-車輛數(shù)、q-年總運量、q-每車年運量

  5、場區(qū)道路

  (1)道路布置要求:

 ?、佟鶟M足生產(chǎn)、運輸、消防要求;

 ?、诘缆凡贾门c總平面、豎向布置相協(xié)調(diào)。

 ?、叟c主要建筑物平行布置,一般采用正交和環(huán)形布置。

 ?、艿缆返燃?、主要技術(shù)指標根據(jù)使用要求交通量綜合考慮。

 ?、莼旌辖煌〞r考慮設(shè)置人行道。

 ?。?)※道路方案設(shè)計的內(nèi)容:道路型式、路面寬度、和縱坡、路面的選擇,其深度要滿足總平面布置、土石方計算和投資估算的要求。

  6、綠化布置:※工廠綠地率≮20 %;※潔凈程度要求較高的≮30%.※綠化布置方案要滿足有關(guān)法規(guī)對綠化率的要求,同時滿足投資估算的要求。

  7、技術(shù)經(jīng)濟指標:

  ※(1)建筑系數(shù)=(建(構(gòu))筑物占地面積+露天堆場占地面積)/廠區(qū)占地面積×100%

  ※(2)場地利用系數(shù)=建筑系數(shù)+(道路廣場占地+鐵路占地+地上地下管線占地

  +建筑物散水占地)/廠區(qū)占地面積×100%

  ※一般制造業(yè)建筑系數(shù)30-40%.

  8、總圖運輸方案比選:(記4條)

 ?。?)技術(shù)經(jīng)濟指標比選;

 ?。?)功能比選;

  (3)拆遷方案比選:總圖布置各種方案經(jīng)比選論證后,繪制總平面圖,標明總平面邊界、建筑物、構(gòu)筑物平面布置、比例、主要的技術(shù)經(jīng)濟指標和廠內(nèi)外道路(鐵路)的銜接等。

  ※技術(shù)改造項目的總圖布置要注明新建和原有建(構(gòu))筑物以及拆除的建(構(gòu))筑物的平面位置。

 ?。?)運輸方案比選:※主要是滿足生產(chǎn)的功能條件前提下,進行技術(shù)經(jīng)濟比選。

  二、土建工程方案設(shè)計

  (一)建筑設(shè)計的一般規(guī)定:※廠房平面和空間設(shè)計滿足工藝生產(chǎn)要求,流程合理、方便操作、便于管理、利于設(shè)備安裝維修。

 ?。ǘ┙Y(jié)構(gòu)設(shè)計:結(jié)構(gòu)選型和基礎(chǔ)處理

  1、結(jié)構(gòu)選型:※結(jié)構(gòu)布置和構(gòu)造處理,有利于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標準化、定型化、通用化。

  2、基礎(chǔ)埋藏深度應考慮(※4條):

 ?。?)場地地質(zhì)與水文地質(zhì)條件;

 ?。?)土壤凍結(jié)深度;泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)

  (3)地下室、地下溝道及地下管線和臨近建(構(gòu))筑物影響;

 ?。?)基礎(chǔ)荷重的大小和性質(zhì)。

 ?。ㄈ┙ㄖ徒Y(jié)構(gòu)方案比選:※在滿足生產(chǎn)需要的前提下,按照適用、經(jīng)濟、美觀的原則,合理開展建筑方案設(shè)計。

  三、公用與輔助工程方案設(shè)計

 ?。ㄒ唬┙o排水工程與消防

  1、水源與水處理:

  ①供水水源的選擇:※采用地面水為水源時,枯水保證率≮95%.

  ②※采用地下水為水源時,地下水取水構(gòu)筑物的數(shù)量,應能滿足耗水量最大季節(jié)的生產(chǎn)、消防和生活用水要求。

  4、消防系統(tǒng):

  ※①采用臨時高壓消防制時,廠區(qū)并設(shè)有滿足3小時消防用水蓄水池,一般不再設(shè)置消防車站。

  ※②除嚴寒地區(qū)外,盡量采用地上消火栓,標記明顯。

  ※③消防水池的容量應用按3小時內(nèi)消防用水總量計算。※在廠區(qū)能保證連續(xù)送水的條件下,消防水池的容量可扣除火災延續(xù)時間內(nèi)的連續(xù)補充水量,但不應小于第一小時的消防用水總量。

 ?。ǘ┕╇娕c通訊工程

  1、供電電源:

  1)用電量不大用10kv電源;

  2)企業(yè)內(nèi)部有相當數(shù)量的6kv用電設(shè)備時,用6kv電源;

  3)用電量較大,距離長,受電源條件限制,也可用35kv或110kv.

  2、供電系統(tǒng):電源至受電點之間的電源線路稱為供電系統(tǒng)。

  電源接線方式:電壓為6kv或10kv,一般設(shè)置兩回路專用電源線路和單母分斷高壓開關(guān)站。在負荷較小或供電條件限制時也可用一回路專用架空線供電。

  3、配電系統(tǒng):※從高壓開關(guān)站至各車間變電所的結(jié)線系統(tǒng)為配電系統(tǒng)。

 ?。?)配電電壓確定原則:

 ?、倨髽I(yè)沒有6kv用電設(shè)備,采用10kv電壓;

 ?、谄髽I(yè)內(nèi)部有相當數(shù)量的6kv用電設(shè)備時,用6kv電源;

 ?、叟潆婋妷毫η髥我?,技術(shù)經(jīng)濟較合理時,也可用6kv和10kv兩種電壓。

 ?。?)配電系統(tǒng)結(jié)線:樹干式,放射式。

  4、動力與配線:※動力設(shè)計包括自車間低壓配電屏至動力用電設(shè)備的低壓配電系統(tǒng)。

  低壓配電系統(tǒng)的要求:

  ①滿足工藝生產(chǎn)對供電的可靠性和電能質(zhì)量要求。

 ?、谙到y(tǒng)結(jié)線簡單、操作方便、運行安全;

 ?、蹣?gòu)造合理,施工方便;

  ④節(jié)省有色金屬消耗,節(jié)約基建投資,節(jié)水電能消耗和運行費用。

  ※車間配電網(wǎng)絡(luò)接線方式有兩種:

 ?、俜派涫较到y(tǒng);

 ?、阪準较到y(tǒng)。

  ※5、照明:可分為正常照明和事故照明;按照明方式可分為:

 ?、僖话阏彰鳎?/p>

 ?、诰植空彰鳎?/p>

 ?、刍旌险彰?。

 ?。ㄈ┕峁こ?/p>

  1、熱源選擇:※工廠的熱負荷是根據(jù)生產(chǎn)、空調(diào)、采暖通風、和生活所需的最大耗熱量加管網(wǎng)損失,并考慮同時使用系數(shù)計算得出。

  2、供熱管道:※線路布置與總圖規(guī)劃統(tǒng)籌考慮,力求短捷?!艿婪笤O(shè)分為:

 ?、偌芸?;

 ?、诘販?;

  ③沿地敷設(shè)(管墩)

  ※三種方式優(yōu)缺點:

  1)架空敷設(shè)優(yōu)點可以其它管線合架敷設(shè),少占地,缺點檢修不方便,管道熱損失也較大;

  2)地溝敷設(shè)優(yōu)點廠區(qū)整齊美觀,檢修較方便,缺點要注意解決防水問題。

  3)沿地敷設(shè)優(yōu)點施工較簡單、維修方便,投資也較省,缺點占地較多,與道路交叉時需做高支架跨越或管涵、套管穿越。

 ?。ㄆ撸┓治鰴z驗設(shè)計:※工廠分析檢驗工作由車間化驗室、中心化驗室兩個層次組成。關(guān)系密切各有側(cè)重。

  (八)維修設(shè)施:維修分兩級,※一是大修,指的是停產(chǎn)檢修;※一是維護安全,指的是在不停產(chǎn)情況下的日常維護保養(yǎng)。

  (九)倉儲設(shè)施:1、存儲方式:

 ?。?)封閉式建筑(室內(nèi))存放;

  (2)棚庫存放;

  (3)露天存放。

  2、倉庫面積確定:f=q*t/q*i

  式中:f——倉庫計算面積(m2);q——成品日產(chǎn)量或原料日常重量(t);t——儲存期(d);

  q——物料單位有效面積負荷(t/m2);i——面積利用系數(shù)。

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發(fā)布:2007-07-25 10:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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