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中鐵二十四局集團(tuán)嘉閔高架（南編段）T梁架設(shè)圓滿結(jié)束

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11月19日凌晨，由中鐵二十四局集團(tuán)承建的嘉閔高架（南編段）主線K11跨最后一片T梁順利架設(shè)完成，至此本標(biāo)段371片T梁全部架設(shè)完成，標(biāo)志著工程架梁階段任務(wù)圓滿結(jié)束。

 

嘉閔高架（南編段）上跨南翔編組站、滬昆鐵路、滬寧城際等多條鐵路，難度系數(shù)高、安全風(fēng)險(xiǎn)大，自2010年10月開始T梁架設(shè)，其中既有線上方架梁共93片，夜間封鎖約105次，地面橋T梁架設(shè)采用JQG260/260噸架橋機(jī)，主線架梁采用龍門吊進(jìn)行。

承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵二十四局集團(tuán)上海公司和項(xiàng)目部根據(jù)既有線施工和夜間施工的特點(diǎn)，制定針對(duì)性強(qiáng)的專項(xiàng)安全技術(shù)交底。每一次施工計(jì)劃、方案都要精心設(shè)計(jì)、精心組織，做到精益求精。要從小處著手，不放過涉及施工安全的任何一個(gè)細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全，防止疏漏失控。要從嚴(yán)管理，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)肅責(zé)任追究，嚴(yán)防各類事故事苗的發(fā)生。

隨著架梁工作的結(jié)束，嘉閔高架南編段將全面轉(zhuǎn)入橋面系的施工，比起之前的工作任務(wù)，橋面系施工作更加繁瑣，項(xiàng)目部將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，以“精細(xì)嚴(yán)實(shí)”的態(tài)度來組織實(shí)施，確保工程順利完工。

發(fā)布：2007-07-16 11:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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