多家新聞媒體報道中鐵二十局大西項目電氣化接觸網(wǎng)架設(shè)一次成功

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來日來，基礎(chǔ)建設(shè)網(wǎng)、人民鐵道網(wǎng)、中國鐵建股份公司網(wǎng)、人民新聞通訊社、中國交通資訊網(wǎng)、中國工業(yè)信息網(wǎng)、中華鐵道網(wǎng)、中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)、中國企業(yè)通訊社、中路網(wǎng)、行業(yè)中國網(wǎng)相繼報道中鐵二十局集團電氣化公司大西客專項目電氣化接觸線架設(shè)一次成功。

日前，隨著中鐵二十局集團電氣化公司大西客專項目接觸網(wǎng)作業(yè)隊利用恒張力放線車慢慢向前推動，線盤緩緩轉(zhuǎn)動，作業(yè)人員憑著嫻熟的技術(shù)，有條不紊地完成起錨、掛線、緊線、落錨各個工序，侯馬西站錨段電氣化接觸線架設(shè)一次成功。連續(xù)六天接觸線架設(shè)成功，為按期靜態(tài)驗收奠定了堅實基礎(chǔ)，標志著接觸網(wǎng)外線施工全面展開。

中鐵二十局集團電氣化公司承建襄汾西至聞喜西標段電氣化、牽引供電工程，全長57.947公里。工程量主要有：接觸網(wǎng)H型鋼柱組立1774根，接觸網(wǎng)承、導(dǎo)線架設(shè)145.211條公里，各類附加導(dǎo)線架設(shè)224.01條公里。牽引變電所1座，AT所2座，分區(qū)所1座等。是全線“四電”重點工程，也是施工最艱難的路段。

面對工期緊、任務(wù)重、設(shè)計標準高、與站前工程交叉作業(yè)多干擾大、施工條件艱苦等困難，參建員工發(fā)揚鐵軍精神，倒排工期，科學(xué)組織，頑強拼搏，全面推行“支柱裝配調(diào)整一次到位、軟橫跨預(yù)制安裝一次到位、吊弦預(yù)配安裝一次到位、接觸導(dǎo)線定位安裝調(diào)整一次到位“的”四個一次到位”，確保了接觸網(wǎng)架設(shè)調(diào)試一次成功，不斷把工程進度推行前進。

進入10月份以來，為了優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，項目部加強組織領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)化調(diào)整施組方案，集思廣益，改進架設(shè)技術(shù)，實施了詳細的架線施工組織方案、安全應(yīng)急預(yù)案和材料機具保障措施。施工人員經(jīng)過一系列安全技術(shù)、作業(yè)標準培訓(xùn)，開展了QC技術(shù)攻關(guān)。他們以最快時間完成了征地撤遷、設(shè)備材料提報、物資招標、隊伍組織等準備工作，積極主動開展對外協(xié)調(diào)、聯(lián)合攻關(guān)，見縫插針地進場施工，并充分利用各種資源，調(diào)整作業(yè)面和機械車輛資源配置，積極克服與站前線路施工單位交叉施工、同步施工及外界干擾等困難，堅持“六位一體”、“一次就做對”的施工理念，在員工中先后開展了“挑戰(zhàn)新時速、砥礪再奮進”、“技術(shù)再創(chuàng)新”、“百日大戰(zhàn)”等競賽活動，確保大西高鐵施工安全優(yōu)質(zhì)和進度發(fā)揮了很好的作用。

為了加快接觸網(wǎng)、牽引變電所等專業(yè)施工進度，突出全年任務(wù)的完成，他們用更強的責(zé)任奮起直追、用更高的要求升溫加壓、用更大的干勁決戰(zhàn)決勝，全面推行“四個一次到位”，倒計時深排細挖。實行倒逼序時排、倒排缺口補、倒趕任務(wù)超，掛圖作戰(zhàn)、決戰(zhàn)決勝，鉚勁大干。對項目各部室、各施工隊下“戰(zhàn)書”，落實決戰(zhàn)措施；對作業(yè)人員定“責(zé)任”，實行“四個明確”（完成要求、時間節(jié)點、責(zé)任措施、獎懲辦法）；對作業(yè)區(qū)頒“紅旗”，開展比武競賽，實行以日保旬、以旬保月、以月保季，全項目上下迅速形成大干四季度、緊抓快干的濃烈氛圍。

同時，強化現(xiàn)場安全文明施工管理。該項目要求各施工隊合理安排好作息時間，做好即將進入冬季的防風(fēng)防寒防凍措施，嚴防施工人員凍傷。對電氣化接觸網(wǎng)高空作業(yè)人員，加強對安全帽、安全帶、防護網(wǎng)的安全檢查等。投入一定資金購買懸掛安全標識、標牌、標語等，強化現(xiàn)場安全文明施工管理，實現(xiàn)了“四個一次到位”，確保架設(shè)目標任務(wù)的順利完成。