中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司沈陽(yáng)項(xiàng)目全力以赴之艱辛篇

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2013年11月12日16時(shí)17分，中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司施工的沈陽(yáng)鐵路樞紐項(xiàng)目沈吉線電氣化改造組立27根接觸網(wǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土支柱成功，刷新電氣化公司既有線施工記錄。

職工們歡呼雀躍，祝賀在一次“天窗”要點(diǎn)中取得好成績(jī)。

中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“忠誠(chéng)立信義，品質(zhì)贏市場(chǎng)”的精神，艱苦奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，用真誠(chéng)和汗水兌現(xiàn)承諾。

圓滿的結(jié)果表明著一個(gè)艱辛的奮斗歷程。電氣化人一路走來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我們讀到了智慧和堅(jiān)強(qiáng)，讀到了責(zé)任和拼搏，讀到了和諧與奉獻(xiàn)。

雋永朝陽(yáng)。

沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目經(jīng)理胡瑋，思維縝密、雷厲風(fēng)行。自1994年7月畢業(yè)參加工作以來(lái)，他從基層一步步干到公司總經(jīng)理助理兼公司項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)崗位，曾先后參加了南昆、新長(zhǎng)等十多個(gè)項(xiàng)目施工管理。他有一個(gè)觀點(diǎn)，那就是執(zhí)行力和細(xì)節(jié)決定一切，對(duì)工程質(zhì)量和施工安全的要求近乎苛刻！

項(xiàng)目部組建伊始，胡瑋就帶領(lǐng)參建職工本著精干高效的原則，針對(duì)標(biāo)段施工線路長(zhǎng)、工程難度大、技術(shù)含量高、干擾因素多等特點(diǎn)，強(qiáng)力推行扁平化管理，采用“項(xiàng)目部——工程隊(duì)——工班”管理模式，縮短了管理鏈條，降低了管理成本，提升了項(xiàng)目履約能力和綜合管控水平。

電氣化人結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化管理要求和投標(biāo)承諾，按照“一專多能，崗能適配”要求，優(yōu)選配強(qiáng)項(xiàng)目管理技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)人員配備標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)，他們按照“六位一體”管理要求，細(xì)化崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)流程，做到“有事必有崗，有崗必有人，有人必有責(zé)，有責(zé)必有果”，保證了項(xiàng)目各項(xiàng)工作的有序高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

由于前期施工受到影響，產(chǎn)權(quán)單位在6月下旬施工點(diǎn)因故又全部取消，沈吉線施工壓力全部集中到9月上旬。針對(duì)這種局面，項(xiàng)目部冷靜分析，沉著應(yīng)戰(zhàn)，按照“確保安全、穩(wěn)中求快”的原則，在優(yōu)化施工方案、提高勞動(dòng)效率和強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制上狠下工夫，找縫插針，日夜鏖戰(zhàn)。11月27日，組立接觸網(wǎng)支柱220根，高壓電纜敷設(shè)21公里。

首戰(zhàn)告捷后，電氣化人乘勢(shì)推進(jìn)，先后完成了制約土建施工的增建二線過(guò)渡施工，同時(shí)具備遷改施工條件的北環(huán)線電氣化改造也全面開(kāi)工，在管段拉開(kāi)了大干快上的序幕。

作為重點(diǎn)工程，中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司決策層高度關(guān)注沈陽(yáng)樞紐工程建設(shè)情況。公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理王志義、黨委書(shū)記李魯杰先后深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，要求項(xiàng)目部科學(xué)組織，全力以赴，堅(jiān)決打贏這場(chǎng)“四電”施工攻堅(jiān)戰(zhàn)。

目標(biāo)已確定，號(hào)角已吹響。進(jìn)入2013年三季度后，在空前的壓力面前，電氣化人迎難而上，優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工部署，將主要施工力量集中到線下重點(diǎn)控制項(xiàng)目上，在“停電、割接”時(shí)間難批的不利情況下，項(xiàng)目經(jīng)理胡瑋、書(shū)記鄭曉軍會(huì)、總工樊鋒剛積極與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)，想方設(shè)法為施工創(chuàng)造條件。

項(xiàng)目部抽調(diào)人員密切配合，確保了多開(kāi)并擴(kuò)大作業(yè)面，最多時(shí)，在一個(gè)點(diǎn)內(nèi)同時(shí)開(kāi)了4至5個(gè)作業(yè)面，使充分利用寶貴的有效施工時(shí)間，最大限度搶進(jìn)度成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，項(xiàng)目部倒排工期，責(zé)任落實(shí)到班組和人員，并以“大干100天，遷改保節(jié)點(diǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽為載體，迅速掀起施工會(huì)戰(zhàn)高潮，兩個(gè)電務(wù)工程隊(duì)你追我趕，拼勁十足。施工作業(yè)一隊(duì)承擔(dān)著組立接觸網(wǎng)支柱的施工任務(wù)，管段屬于雜石地質(zhì)段，因臨近村舍，基坑開(kāi)挖不能放炮，是公認(rèn)難度最大的區(qū)間，但參建員工迎難而上，所有基坑全靠人工一點(diǎn)點(diǎn)用鋼釬啃出來(lái)的。

冬季的東北地區(qū)寒氣襲人，別說(shuō)施工作業(yè)，就是在線路上站一會(huì)兒也是寒風(fēng)刺骨，電氣化人承受的艱辛不是常人所能想像的。

“停電、割接”給點(diǎn)時(shí)間大都在早上七、八點(diǎn)鐘，職工們?nèi)?、四點(diǎn)就得趕往現(xiàn)場(chǎng)，并全面做好施工準(zhǔn)備工作。“天寒地凍并不可怕，只要能保證工期，再苦再累我們也無(wú)怨無(wú)悔。”項(xiàng)目經(jīng)理胡瑋的一席話，道出了員工們的心聲。

是啊，不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹。正是有了電氣化人的不懈奮戰(zhàn)，才保證了沈陽(yáng)樞紐線電務(wù)工程一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)。

增建二線四電工程，施工過(guò)程中涉及到新線施工和既有線營(yíng)運(yùn)相互影響、相互制約，施工干擾嚴(yán)重，作業(yè)難度非常大。為了確保施工萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目部科學(xué)組織，強(qiáng)化卡控，克服施工安全難度大、交叉作業(yè)干擾多、停電、割接作業(yè)時(shí)間緊等困難。

必須按期完成遷改，絕不能因遷改的進(jìn)度影響到土建施工進(jìn)度。經(jīng)理胡瑋帶領(lǐng)施工技術(shù)人員在認(rèn)真分析研究線路遷改施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)后，通過(guò)和產(chǎn)權(quán)、設(shè)計(jì)單位一起對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的多次踏勘，方案一次次優(yōu)化，工程預(yù)算合同的多次艱難談判后，在保證線路安全可靠運(yùn)行的前提下，制定出了方案最優(yōu)、費(fèi)用最低的遷改方案。沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目部施工人員發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，以飽滿的熱情和誠(chéng)懇的態(tài)度，克服重重困難，歷經(jīng)2次過(guò)渡施工，經(jīng)過(guò)8天的苦斗嚴(yán)寒，于11月20日18點(diǎn)順利完成110KV遷改施工。

結(jié)果驗(yàn)證實(shí)力。自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部以七戰(zhàn)七捷的驕人成績(jī)，贏得各方面的好評(píng)，路局協(xié)調(diào)組領(lǐng)導(dǎo)專程到項(xiàng)目部對(duì)參戰(zhàn)員工表示慰問(wèn)和感謝！

這些可敬可愛(ài)的電氣化人，用自己頑強(qiáng)拼搏的精神、坦蕩的胸懷和不計(jì)得失的敬業(yè)精神在大山深處、在惡劣的環(huán)境中默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)著自己的青春，透支著自己的身體。他們不是不懂得享受，他們的享受是施工中取得勝利和成果時(shí)的喜悅，他們不是不懂得愛(ài)，他們的愛(ài)是對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)、對(duì)事業(yè)的追求，他們的心里總裝著一本還不清的債，那就是對(duì)家人的愧欠！他們的享受是高尚的，他們的愛(ài)是無(wú)私的，是深沉的，更是偉大的。

采訪結(jié)束時(shí)，經(jīng)理胡瑋激動(dòng)地說(shuō)，管好項(xiàng)目不僅需要良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，更需要具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，在沈陽(yáng)樞紐施工中，我們展示的是中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司施工水平和實(shí)力，雖然付出了心血和汗水，但能為企業(yè)贏得榮譽(yù)，就無(wú)怨無(wú)悔。