中鐵六局呼和鐵建公司南疆項目部年終收官報喜訊

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臨近年終收官，中鐵六局呼和鐵建公司南疆項目部報來喜訊：該項目部參與建設的改建鐵路南疆線特爾?？酥涟⒖颂K段152公里的線路正式運營，這標志著庫爾勒至阿克蘇鐵路增建二線勝利開通。

南疆鐵路庫阿二線全長526.9公里，位于祖國南疆邊陲地區(qū)，臨近塔克拉瑪干大沙漠，穿越茫茫戈壁，是貫通南疆地區(qū)的一條鐵路大通道。它的建成通車，對于拉動南疆少數(shù)民族地區(qū)大發(fā)展、維護南疆地區(qū)穩(wěn)定、改善人流物流發(fā)展環(huán)境、加快南疆地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展及能源、礦產(chǎn)資源的開發(fā)具有重要意義。

由呼和鐵建公司南疆項目部承建的ZH4標段特（爾?？耍┌ⅲ颂K）152公里的既有線施工區(qū)段，100公里處于幾乎無人區(qū)的戈壁荒灘，52公里沿線經(jīng)過維吾爾族聚居區(qū)。那里夏季酷暑高溫，冬季寒風刺骨，春秋季節(jié)又風沙天氣頻發(fā)，常年因冰雪溶化易引發(fā)洪水、泥石流，交通道路較為不便，同時生態(tài)環(huán)境極為脆弱，地質(zhì)條件復雜，環(huán)保工作要求高。

面對復雜艱苦的生產(chǎn)生活環(huán)境，自2009年9月15日開工，南疆項目部就把“保一方環(huán)境、造一方百姓，干一方工程、交一方朋友”立為工作理念，全體參建員工在152公里的施工線上科學組織、無私奉獻、精心施工，不斷強化安全質(zhì)量管理，有序推進施工工期進程，積極開展各種生產(chǎn)活動。在烏鐵局組織的歷次工程質(zhì)量安全綜合檢查中，管段內(nèi)的工程建設在質(zhì)量、安全、進度等方面均名列前茅，得到了烏鐵局領導的高度贊揚，特別是阿克蘇火車站改造工程的提前完工，為實現(xiàn)全線順利開通奠定了堅實的基礎。他們克服了工期緊、任務重、干擾大、地形地質(zhì)復雜等重重困難，一路大刀闊斧、披荊斬棘歷經(jīng)四年，終于實現(xiàn)了標段的勝利開通。

四年中，項目部全體參建員工統(tǒng)一思想、堅定信心、通力配合，發(fā)揚草原鐵軍特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良傳統(tǒng)精神，勇于跨越、追求卓越，在西北邊陲惡劣氣候和施工條件艱苦的情況下，戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，完成了大橋8座，中橋20座，小橋12座，框架橋52座，箱形涵400座（其中接長涵350座、新建35座、平改立15座），區(qū)間路基土方396.1萬m3，房建2951.03m2以及2.55公里的阿克蘇站改工程的施工任務，為確保南疆鐵路庫阿二線的開通運營做出了積極貢獻。