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中鐵大橋局六公司管控一體化攪拌系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)跟蹤信息化
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一方混凝土,它由多少石頭、砂子、水泥、粉煤粉構(gòu)成?它來(lái)自哪里,又去往了哪里?中鐵大橋局六公司南通繞城公路橋梁二標(biāo)項(xiàng)目部就有這樣一套系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)它自誕生后的運(yùn)行軌跡的精確監(jiān)控。
“2013年12月10日,混凝土C50;使用部位:預(yù)制梁;配合比……”六公司南通繞城公路橋梁二標(biāo)項(xiàng)目部混凝土攪拌站,一塊內(nèi)容不斷被刷新的電子屏很吸引人的眼球,電子屏上的數(shù)據(jù)頻頻閃現(xiàn),一目了然,與生產(chǎn)情況同步更新。
攪拌站內(nèi),當(dāng)日的值班員陸建新正全神貫注地關(guān)注著監(jiān)控室內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),水泥倉(cāng)、灰煤灰倉(cāng)、砂石料倉(cāng)……與攪拌站各系統(tǒng)同步的監(jiān)控圖就集中在一個(gè)小小的顯示屏上,哪里出了問題,他的報(bào)警器會(huì)立即閃爍,并發(fā)生尖銳的報(bào)警聲,通過示意圖,他能很快判斷故障原因并進(jìn)行排除。整個(gè)系統(tǒng),他最常用的就是那個(gè)啟動(dòng)鍵,只要輕松一點(diǎn),系統(tǒng)便在他的指揮下自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)??夭俟裆希胖夹g(shù)人員交給他的當(dāng)日的生產(chǎn)料單。
“這是我們新引進(jìn)的管控一體化混凝土攪拌及監(jiān)控系統(tǒng),這套系統(tǒng)的最大優(yōu)越性,在于它可以精確地按我們提供的混凝土配合比,使水泥、砂石、減水劑等比例嚴(yán)格地按我們要求的規(guī)范來(lái),絕不會(huì)出現(xiàn)超標(biāo)或部分材料比例不符要求的現(xiàn)象。”很巧的是,該項(xiàng)目部的總工也叫陸建新,他介紹,這套系統(tǒng)同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng),業(yè)主及監(jiān)理即使遠(yuǎn)在千里之外,都可以隨時(shí)對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。“所有的數(shù)據(jù)在生產(chǎn)時(shí)全部自動(dòng)錄入,時(shí)間、地點(diǎn)、配合比、使用部位等,有任何疑問,隨時(shí)可以調(diào)出當(dāng)天的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。它相當(dāng)于拌和機(jī)上的“黑匣子”,真實(shí)記錄混凝土從原材料配制、進(jìn)拌和機(jī)到出料整個(gè)過程,并且不能改動(dòng)。如果某個(gè)部位的混凝土出現(xiàn)問題,還可以進(jìn)行追溯,生產(chǎn)時(shí)間和使用部位、值班員等信息都是一一對(duì)應(yīng)的,在數(shù)據(jù)庫(kù)中很快可以查出來(lái)。”
據(jù)了解,目前這套系統(tǒng)已經(jīng)為南通繞城公路橋梁二標(biāo)生產(chǎn)澆筑115根樁基,36片30米箱梁,共16210方混凝土,每方混凝土都有自己的“電子身份證”。這套系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,管控精準(zhǔn)度高,使混凝土配合比的性能更加穩(wěn)定,澆筑質(zhì)量更有保障。
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