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中鐵十八局軌道公司山西中部引黃工程24標(biāo)西干12#支洞順利進(jìn)入主洞

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經(jīng)過參建員工10個月的艱苦施工,2014年1月5日下午13時,伴隨一聲響亮的爆破聲,由中鐵十八局集團(tuán)軌道公司承建的山西中部引黃工程24標(biāo)西干12#支洞順利進(jìn)入主洞。

 

西干12#支洞位于山西省呂梁市中陽縣暖泉鎮(zhèn),隧洞進(jìn)口高程1136.77m,斜洞長807.31m,平直段加交叉段長40.4m,全長847.71m,支洞縱坡24.75%,傾角13.90°,。隧洞具有斷面小、坡度大、工程地質(zhì)復(fù)雜、地下水豐富等施工難點(diǎn)。自去年3月5日正式進(jìn)入斜井施工,到今年1月5日完工,歷時10個月,平均每個月完成掘進(jìn)85米。

項目部積極落實公司文件要求,成立了隧道三隊(架子隊)對工程施工加強(qiáng)管理,在隊長唐文軍的帶領(lǐng)下,從安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等多方面對12#支洞施工進(jìn)行管理。安全方面,隧道三隊每月召開安全生產(chǎn)培訓(xùn)會,總結(jié)上個月工地現(xiàn)場存在的安全隱患及整改情況,另外加強(qiáng)了對出渣車輛的安全管理,每天對車輛檢查及保養(yǎng)情況做詳細(xì)的記錄。進(jìn)度方面,施工現(xiàn)場安排管理人員24小時值班,記錄每個工班的作業(yè)時間及交接班時間,如循環(huán)用時較長,分析原因,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要求工班每天提前半小時進(jìn)場,避免出現(xiàn)誤工、窩工現(xiàn)象。對出渣車司機(jī)實行考核積分制,給予獎懲,通過此辦法的實行,提高出渣效率,降低車輛維修費(fèi)用。對施工班組的劃分實行定崗不定人的原則,每個人都要身兼數(shù)職,出渣的人即要出渣還要噴錨,水電工人既要安裝風(fēng)水管還要立拱架,從而減少了人工費(fèi)的支出。架子隊管理人員經(jīng)常給工人灌輸成本概念,嚴(yán)格控制材料的使用,對入庫、出庫材料做詳細(xì)登記,實行限額領(lǐng)料,以舊換新的方法去管理,每月對出庫材料進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計,月底責(zé)任成本會上進(jìn)行分析和比較。根據(jù)圍巖類別的不同而使用相應(yīng)量的雷管炸藥,從而達(dá)到減少開支的作用。自2013年5月唐文軍接手管理架子隊以來,12#支洞實現(xiàn)扭虧為盈,接手期間實現(xiàn)總盈利53萬元。

在這10個月的施工中,參建人員克服了洞內(nèi)坡度大、滲水嚴(yán)重、圍巖情況不穩(wěn)定以及村民阻工、冬季嚴(yán)寒等各種困難,仍提前1個月完成施工任務(wù),在中部引黃工程西干線六個標(biāo)段三十多個支洞中率先進(jìn)入主洞。

山西中部引黃工程該是山西省大水網(wǎng)建設(shè)中輸水線路最長、覆蓋市縣(市、區(qū))最廣、受益人口最多的大型骨干引水工程。該工程總投資77億元,輸水線路約380公里,年引水量達(dá)6億立方米,供水范圍涉及忻州、呂梁、晉中、臨汾4市17個縣(市、區(qū)),受益人口超過320萬人。長期以來,山西省發(fā)展受到水的瓶頸制約,特別是呂梁山區(qū)一直因水而貧、因水而困,產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)建設(shè)和百姓生活條件改善嚴(yán)重受制于水。該項工程建成之后,將有效改善當(dāng)?shù)赜盟闆r,對促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。

發(fā)布:2007-07-16 11:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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