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中鐵八局三公司沈海復線項目柯洋大橋0號塊澆筑成功
昨日13時,中鐵八局三公司沈海復線項目部控制性工程---柯洋大橋連續(xù)梁左幅5號墩0號塊澆筑成功,標志著歷時近一年基礎及下部結構施工的全線重點工程進入懸澆梁懸灌施工關鍵階段。
柯洋大橋位于福安市潭頭鎮(zhèn)柯洋村,全長477米,上部結構第2、3、4聯(lián)為預應力混凝土連續(xù)剛構,采用掛籃懸澆法施工,跨徑布置為4×30米+(60米+110米+60米)+4×30米。箱梁截面采用單箱單室、變高度、變截面直腹板形式,全橋左右幅共計4個0號塊,每個0號塊長12米,設計混凝土方量295.5立方米,重768.28噸。
按照總體部署和要求,柯洋大橋單幅務必如期按照節(jié)點目標合攏,否則將嚴重影響全線架梁進度,甚至影響總體工期。為此,在公司及業(yè)主方的關心支持下,項目領導班子精心策劃,科學安排,從資金、勞力、物資、設備等方面強化資源配置,強力保證施工生產(chǎn)的順利進行;加強高空作業(yè)安全技術培訓,提升參戰(zhàn)員工的安全意識與自我保護技能,確保安全施工生產(chǎn)有序可控;優(yōu)化施工組織方案,邀請多位專家教授對方案進行評審,為順利施工提供科學依據(jù);激勵項目部全體參戰(zhàn)員工,以“保安全、抓質量、搶工期、創(chuàng)效益”為原則,敢拼敢打,百折不饒,在全線率先進入連續(xù)梁懸澆施工,為施工生產(chǎn)總任務的圓滿完成奠定了堅實基礎。
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