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寶麟鐵路石咀山隧道進口至斜井段順利貫通
10月15日,由中鐵二十一局四公司承建的寶麟鐵路石咀山隧道進口至斜井段順利貫通。
石咀山隧道于2011年8月正式進洞,隧道全長5342米,進口至斜井全長2182米,其中進口施工1903米,斜井向小里程施工279米,此段圍巖級別為V級圍巖790米,IV級加強圍巖1041米,明洞72米,此隧道地質復雜,圍巖巖性為砂巖,成巖膠結性差,開挖后松弛、掉塊現(xiàn)象嚴重;洞內(nèi)滲水量較大,洞內(nèi)圍巖遇水極易軟化;同時隧道斷面狹小,對機械、人員施工造成了極大的干擾,施工面臨的困難特別大。
在2013年進口段復工后,項目部在各級領導的大力支持下和幫助下,積極組織,精心策劃,合理安排施工,克服了資金不足,物資采購困難等問題,確保了隧道進口段如期貫通,標志著寶麟鐵路向全線貫通的目標邁近了一大步。
本文標題:寶麟鐵路石咀山隧道進口至斜井段順利貫通 Tags:- 1一級建造師復習資料:進度計劃的調(diào)整
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