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巴新項目順利完成教來河第98#墩橋梁架設
近日,中國鐵建中鐵十五局集團六公司巴新項目積極謀劃,超前準備,合理部署,在絲毫不耽誤架梁進度的同時,順利完成了巴新鐵路教來河特大橋第98#墩的橋梁架設。
巴新鐵路教來河特大橋第98#墩上方處懸有一根66千伏的高壓線,且高壓線位于橋梁一側,非垂直距離為高壓線的安全作業(yè)范圍帶來了極大的不確定性,對施工人員在橋梁上施工的人身安全帶來極大隱患。
針對這種情況,項目領導班子多方查證,召開專題會議,群策群力,解決施工難題。一是提前與巴新公司溝通,了解相應的高壓線伏數(shù)和高度,協(xié)商解決高壓線問題的多種方案,從中尋求最優(yōu)最高效的辦法。二是領導班子多渠道查證,通過翻閱相關技術安全規(guī)范,通過向供電所有經驗的專業(yè)技術人員咨詢打聽等手段,確定高壓線的安全施工范圍,安全系數(shù)等,以數(shù)據(jù)說話,不武斷不盲目。三是項目總工程師、測量人員到現(xiàn)場進行多次實地勘測,通過多組數(shù)據(jù)對比參照,給出真實可靠的數(shù)據(jù),核定施工的有效范圍和安全范圍。四是物資部門為架橋機人員購置絕緣服,絕緣帽,絕緣鞋等,確保無觸電可能,鋪架隊嚴格選擇機上操作人員,對人員進行專項安全教育。五是項目領導親到鋪架現(xiàn)場指揮作業(yè),加強現(xiàn)場施工過程控制,認真落實施工方案,嚴格按照架梁操作規(guī)程操作。
目前,蒙東地區(qū)氣溫驟降,最低氣溫已降至0度以下,為保證冬季施工作業(yè),早日實現(xiàn)小里程的全面貫通,全體人員日夜兼程,積極備戰(zhàn)架梁施工,緊抓架梁施工不松懈。
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