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湖南:省內施工難度最大高速龍永高速建設如期推進
28日,湖南龍永高速公路砂子坡隧道內燈火通明,轟鳴的盾構機奮力掘進。自4月底以來,這條龍永高速公路最長的隧道,隧洞總掘進已超過1800米,進展十分順利。龍永高速預計2017年建成通車。湘西龍山縣是距離省會長沙車程最遠的少數(shù)民族縣。目前,龍山到湘西州府吉首要6個小時的車程,高速開通后,全程將縮短為2小時。從長沙到龍山將由十多個小時減至五六個小時。
龍永高速預計2017年通車
龍永高速公路起于龍山縣石羔鎮(zhèn)甘壁寨,與湖北恩施至來鳳高速公路對接,終于張家界至花垣高速公路海洛處,主線長91公里,連接線長53公里,整個項目估算總投資約133億元。主線按四車道高速公路建設,瀝青砼路面,設計荷載為公路I級,設計速度80公里/小時,路基寬24.5米。
該工程共有31個標,龍山縣境內有項目土建工程18個標,中標總金額35.6億元。自今年8月8日,省交運廳下達開工令后,龍永高速已經(jīng)全面進入實質性動工階段,將于2017年建成通車。截至目前,18個標完成產(chǎn)值近21億元,整個工程順利推進。
5000名建設者奮戰(zhàn)在工地上
龍永高速公路縱貫龍山南北,穿行于崇山峻嶺之間,有19條隧道,橋隧長度占總里程的58.7%,是目前為止湖南省內橋隧比最高、施工難度最大的高速公路項目。“橋隧通則高速通。”
中鐵隧道集團公司四標段工委書記張軍說,“橋連隧,隧連橋,橋橋相連,隧隧相通,將成為龍永高速的一大壯觀景象。”
據(jù)悉,通過三個多月的努力,龍永高速十三標段農車鄉(xiāng)境內335米長的觀音巖隧道左幅近日順利貫通,這是龍永高速項目打通的首條隧道,為整條高速公路的建設起到了良好的示范作用。如今,5000多名高速公路建設者,奮戰(zhàn)在沿線的60多個土家山寨里,一條崇山峻嶺中的康莊大道正在逐漸延伸。
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