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贛龍鐵路復(fù)線竹園特大橋進入T梁施工階段

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昨日，連續(xù)梁施工中的贛龍鐵路復(fù)線最長大橋竹園特大橋巨墩聳列。該橋位于長汀縣古城鎮(zhèn)，全長2612.72米，67根巨墩已全面形成，開始進入T梁施工階段，兩聯(lián)兩跨319國道連續(xù)梁施工任務(wù)也已完成過半，整座橋?qū)⒂诿髂晟习肽曦炌ā?/p>

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竹園特大橋兩次跨越319國道、河流、山坡、森林和田野，全長2612.72米，墩臺78個，連續(xù)梁322.4延米。據(jù)了解，橋樁基礎(chǔ)設(shè)計均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，因巖層變化過大，導(dǎo)致巖面傾斜角較大，硬質(zhì)巖層與軟質(zhì)巖層巖面交叉過多，成孔過程常出現(xiàn)鉆頭往軟質(zhì)巖層方向傾斜形成偏孔，需進行糾偏，施工難度較大。中鐵施工隊伍調(diào)集了大批機械和經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干，攻堅克難，創(chuàng)造了工程奇跡。從2011年4月開工，到今年7月底，特大橋樁基全部完成，合計18315.5延米，承臺全部完成，墩臺身完成67個，剩余11個，跨319國道的連續(xù)梁正在施工當(dāng)中。預(yù)計明年4月連續(xù)梁全部合龍，2014年6月全橋完工。

本文標(biāo)題：贛龍鐵路復(fù)線竹園特大橋進入T梁施工階段 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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