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武廣客運專線武漢站至赤壁北站綜合工程榮獲國家優(yōu)質工程獎

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2012-2013年度國家優(yōu)質工程獎近日揭曉,由中國鐵建十七局集團等單位承建,十七局集團建筑公司、五公司等單位參建的武廣客運專線武漢站至赤壁北站綜合工程榮獲該獎項。十七局集團李新國在該工程建設中貢獻突出,榮獲2012-2013年度國家優(yōu)質工程獎突出貢獻獎。

武廣客運專線是我國首條具有世界一流水平的長距離干線高速鐵路,設計時速350公里,一次鋪設跨區(qū)間無縫線路,技術標準高、施工難度大、高新技術應用多、生態(tài)環(huán)保要求高。十七局集團等單位承建的武漢站是集多種市政交通設施為一體的大型綜合交通樞紐,建筑面積33.23萬平方米。十七局集團建筑公司擔負武漢站綜合樓、跨線客車聯(lián)絡線、動車走行線等工程施工任務,總投資約2.1億元。

2006年9月29日開工以來,十七局集團等承建單位樹立“決勝武廣,建功客專”的信念,抓質量,樹品牌,重信譽,求發(fā)展,提出了“文化打造百年不朽”、“綠色鐵路”等一系列創(chuàng)新理念,開展了“橋建合一”結構體系、清水混凝土異型特大橋施工關鍵技術、高速列車振動作用下復雜混凝土結構疲勞性能及耐久性研究等一系列技術研究和攻關,形成重要科技成果,填補了多項國內外空白,促進了工程創(chuàng)優(yōu)。同時,做好場地恢復、環(huán)保水保等工作。2009年12月26日,武廣客運專線竣工運營。

近年,十七局集團建筑公司堅持以創(chuàng)新驅動發(fā)展,將國優(yōu)精神轉化為企業(yè)的質量行為準則,強化全面質量管理,注重科技成果轉化,為企業(yè)提升發(fā)展質量、加強現(xiàn)場管控、工程創(chuàng)優(yōu)等方面提供了有力支撐。公司在國內、國外,做專、做大、做實、做強房建主業(yè),并保持市政領域競爭優(yōu)勢的同時,不斷提升鐵路項目建設能力,先后參建了10余條高速鐵路、客運專線和普通鐵路的正線、車站及軌道板、橋面系等附屬工程,打造了一批鐵路車站名片工程,企業(yè)綜合實力、競爭力和社會知名度不斷提升。

本文標題:武廣客運專線武漢站至赤壁北站綜合工程榮獲國家優(yōu)質工程獎 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 10:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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