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新建鴨綠江公路大橋總體進(jìn)度達(dá)80% 預(yù)計今年通車

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中朝兩國新建的鴨綠江公路大橋已實現(xiàn)主塔封頂和主橋合龍，總體進(jìn)度達(dá)到80%，預(yù)計今年建成通車。

這是記者從14日召開的遼寧省交通運(yùn)輸工作會議上了解到的。據(jù)悉，鴨綠江公路大橋總投資22.2億元人民幣，大橋長3.026公里；2010年12月31日開工建設(shè)，按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

丹東口岸是中國最大的對朝邊境貿(mào)易口岸，中朝70%以上的貨物貿(mào)易和人員往來都通過丹東口岸。

在新建的鴨綠江公路大橋通車前，既有的鴨綠江大橋是遼寧省與朝鮮平安北道唯一的陸路通道。這座大橋為公鐵兩用橋，始建于1937年，只能容載20噸以下規(guī)模的貨車通行，且只能單向通車。為此，2010年2月，中朝兩國政府確定在原橋下游10公里處新建一座鴨綠江公路大橋。

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發(fā)布：2007-07-15 10:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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