[廣東]著名跨海大橋橋面鋪裝施工圖正式版58張（知名大院）

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　　公路等級(jí)：主線—高速公路；設(shè)計(jì)速度：海中橋梁設(shè)計(jì)速度為100km/h；匝道設(shè)計(jì)速度為30km/h，40km/h；行車(chē)道數(shù)：主線—雙向六車(chē)道，C 匝道橋—單向雙車(chē)道；其余道路按流量控制；設(shè)計(jì)壽命：120 年?！　≡O(shè)計(jì)依據(jù)：《公路工程瀝青與瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E20-2011）；《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D40-2011）。　　橋梁約22.9km。其中淺水區(qū)組合梁橋長(zhǎng)6.1公里，深水區(qū)鋼箱梁橋長(zhǎng)15.9公里。本段主線設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度6653m，其中主線橋梁全長(zhǎng)6368m，包括主跨為268m 鋼箱組合梁斜拉橋、85m 跨徑淺水區(qū)非通航孔橋（鋼箱組合連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)5440m）及人工島連接橋（預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)為235m），橋面鋪裝方案：上面層45mm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13；粘層瀝青——表面層與下面層之間灑布改性乳化瀝青，用量0.3～0.5 kg/m2；下面層——35mm澆筑式瀝青混凝土GA10；撒布10～15mm預(yù)拌碎石，用量5~10g/m2；防水粘結(jié)層——采用玻璃纖維加筋溶劑型粘結(jié)劑，用量：第一次滾涂200～350g/m2，緊跟機(jī)械噴撒加勁纖維，纖維長(zhǎng)度15～40mm，用量30～80 g/m2，待底層溶劑型粘結(jié)劑表干后，滾涂溶劑型粘結(jié)劑，確保纖維固定于兩層溶劑型粘結(jié)劑之中，用量350～550g/m2。　　瀝青混凝土橋面鋪裝分為兩種類(lèi)型，主線設(shè)計(jì)范圍采用45mmSMA13+35mmGA10；C 匝道橋　　考慮到橋面縱坡較大，采用40mmSMA13+60mmAC-20C。本節(jié)重點(diǎn)對(duì)主線設(shè)計(jì)范圍的橋面鋪裝方案，即45mmSMA13+35mmGA10 方案進(jìn)行說(shuō)明；對(duì)于C 匝道橋橋面鋪裝方案，即40mmSMA13+60mmAC-20C 方案。　　水泥混凝土橋面鋪裝：結(jié)構(gòu)層采用10cm 厚C40 防水鋼筋混凝土，抗?jié)B等級(jí)為W12?？紤]到收費(fèi)站暗橋處交通特點(diǎn)及暗橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土主梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，為提高混凝土抗裂、變形等綜合性能，摻入適量聚丙烯纖維。防水層采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料?！　　灿?jì)58張，設(shè)計(jì)于2014年　　

航道橋橋式布置圖

淺水區(qū)非通航孔橋橋面鋪裝

收費(fèi)站暗橋泄水孔構(gòu)造圖圖

互通立交橋面鋪裝構(gòu)造圖

互通路面結(jié)構(gòu)圖

黏層材料改性乳化瀝青的技術(shù)要求

水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料技術(shù)指標(biāo)

鋪裝面層SMA13混合料性能要求

GA10 混合料用改性瀝青技術(shù)要求

A 級(jí)70 號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求

橋面車(chē)道線圈位置平面布置圖

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