知名大院設(shè)計(jì)市政道路施工圖全套1470張（含橋隧涵）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本工程為2014年新開(kāi)建的城市交通主干路，知名大院設(shè)計(jì)。主要工程內(nèi)容包括：道路工程、排水工程、隧道工程、橋梁工程、基坑圍護(hù)、安裝工程、裝修工程等內(nèi)容?！　≡O(shè)計(jì)依據(jù)：《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JGJ120-2012）、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 11-2011)、《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ139-2010)、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）；《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）?！　”竟こ炭缭竭\(yùn)河、下穿鐵路及高速，全長(zhǎng)2.3KM。城市主干路，主線(xiàn)設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h，下穿段地面道路設(shè)計(jì)車(chē)速為40km/h。標(biāo)準(zhǔn)段路幅寬55m，機(jī)動(dòng)車(chē)雙向8車(chē)道（預(yù)留快速公交專(zhuān)用道）。車(chē)道寬度：一般路段：3.5米；交叉口：左右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度3.25米，直行3米，公交專(zhuān)用道3.5米。設(shè)置三對(duì)半港灣式公交?？空?。預(yù)留快速公交專(zhuān)用道?！　∠麓┧淼离p向4車(chē)道，地面雙向4車(chē)道，隧道全長(zhǎng)1230m（連拱段隧道長(zhǎng)895m，分離式隧道全長(zhǎng)340m），下穿隧道分左右兩條線(xiàn)路。兩側(cè)U型槽長(zhǎng)度分別為202m和197.5m。并預(yù)留通道地鐵車(chē)站。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括道路主線(xiàn)下穿隧道設(shè)計(jì)以及地下環(huán)廊預(yù)留通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。隧道結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)總高8.67米，隧道最低點(diǎn)埋深約12.1米?！　】邕\(yùn)河大橋?yàn)榘敕绾?jiǎn)支鋼桁架橋、半幅先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁橋設(shè)計(jì)，另含9.5m、11m、13m空心板橋及箱涵、老橋橋面系拓寬改造設(shè)計(jì)等?！　o(hù)結(jié)構(gòu)154張：城市快速路下穿隧道基坑、箱涵基坑、管道溝槽及地下室基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。基坑開(kāi)挖深度0.5米~16.7米，采取的圍護(hù)結(jié)構(gòu)有SMW工法樁及混凝土內(nèi)支撐體系，排樁支護(hù)加三軸攪拌樁止水帷幕聯(lián)合內(nèi)支撐體系，拉森鋼板樁支護(hù)，土釘墻支護(hù)幾種形式。　　管線(xiàn)工程：排水檢查井為磚砌矩形檢查井。檢查井分落底井和不落底井二種。含雨污水……共計(jì)1470張，設(shè)計(jì)于2013年

下穿隧道

三跨鋼桁架橋

鋼桁架橋墩蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖三

泵房鋼筋構(gòu)造圖二

U形槽格柵梁鋼筋構(gòu)造圖

視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖

基坑整體變形位移計(jì)算

SMW工法樁基坑圍護(hù)平面布置圖

路面結(jié)構(gòu)圖

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