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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[上海]繞城高速公路大修工程施工圖紙81張(道路橋梁)

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內(nèi)容簡介

  設(shè)計(jì)依據(jù):《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D40-2011);《公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(DB 31/T489-2010);《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/T H21-2011?! 〉缆返燃?jí):高速公路;設(shè)計(jì)速度:100km/h;復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)整體翻修補(bǔ)強(qiáng)方案:水泥混凝土路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期30年。瀝青面層加罩補(bǔ)強(qiáng)方案:瀝青路面設(shè)計(jì)年限15年。瀝青面層銑刨加罩方案:瀝青面層的設(shè)計(jì)使用年限不小于5年。路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):雙輪組單軸載100KN即BZZ-100。  道路長21.32km。大修工程主線路段橫斷面布置不作調(diào)整。橫斷面布置為1.0m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+3.75mX3(車行道)+0.75m(路緣帶)+3.0m(中央分隔帶)+0.75m(路緣帶)+3.75mX3(車行道)+3.0m(硬路肩)+1.0m(土路肩)=35.0m。設(shè)計(jì)道路采用直線橫坡。行車道(包括硬路肩)標(biāo)準(zhǔn)橫坡采用2%,土路肩橫坡采用3%,邊坡以不大于1:1的坡度放坡處理(現(xiàn)狀邊坡頂端挖成臺(tái)階狀,填土接順)。設(shè)計(jì)要求車行道橫坡在接近橋梁等結(jié)構(gòu)物的路段,在10m長度內(nèi),與結(jié)構(gòu)物現(xiàn)狀橫坡漸變接順。外圈路面全超段超高橫坡為2%。主要內(nèi)容有:主線道路病害維修;立交匝道路面維修;邊坡、邊溝及附屬工程。  橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí),掛車-120。橋梁支座的主要病害:橡膠支座老化(變質(zhì)、剝落、變形、裂縫等現(xiàn)象);橡膠支座剪切變形;橡膠支座脫空。匝道橋橋梁總長為279.34m,寬度為13m、寬度為22m。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)為帶樁基的埋置式橋臺(tái)、承臺(tái)立柱式橋墩。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí),掛車-120。主要維修內(nèi)容為封閉梁體裂縫,維修混凝土表面的局部破損等?!  灿?jì)81張,設(shè)計(jì)于2014年  

連續(xù)配筋混凝土路面設(shè)計(jì)圖

滑動(dòng)端地梁構(gòu)造設(shè)計(jì)圖

截水槽維修設(shè)計(jì)圖

干壘砌塊擋墻設(shè)計(jì)圖

分設(shè)式波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)圖

漿砌塊石護(hù)坡維修設(shè)計(jì)圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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