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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[廣東]站橋合一城際軌道交通站圖紙113張(含裝修暖通雨棚 信息系統(tǒng))

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  設(shè)計(jì)依據(jù):坡屋面工程技術(shù)規(guī)范GB50693-2011;建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012?! 〉罔F站為高架車站,采用線下式與下進(jìn)下出的站旅客流線形式。站臺(tái)層采用兩臺(tái)夾兩線的布置形式,兩側(cè)設(shè)側(cè)式站臺(tái)共兩座。規(guī)模為217.5x10.22x1.25(m)(中間標(biāo)準(zhǔn)段);站廳層在站臺(tái)層下中間為公共區(qū),兩端為設(shè)備管理區(qū),通過(guò)兩側(cè)過(guò)街天橋進(jìn)出站。主體站房3509M2,站臺(tái)面積3818M2。站臺(tái)雨棚投影面積5810M2。共計(jì)三層(站臺(tái)層、站廳層、地面層)。站臺(tái)至地面高度18.23m,站臺(tái)至雨棚結(jié)構(gòu)梁底6.75m。站房面積5622平方米,高峰小時(shí)發(fā)送人數(shù)為3356人。站房由售票區(qū)、進(jìn)出站廳、站臺(tái)等客運(yùn)服務(wù)部分、車站辦公管理服務(wù)用房及設(shè)備用房組成?!   ≌痉恐黧w為站橋合一鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),站臺(tái)雨棚為鋼結(jié)構(gòu)。站臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高34.980m。軌頂標(biāo)高距站臺(tái)1.25m為-1.25;站廳頂板標(biāo)高為軌頂距站臺(tái)高度+軌道梁高,為-3.975;站廳層層高為6.105m,標(biāo)高為-10.080;出入口根據(jù)規(guī)劃標(biāo)高定為-18.230;出入口天橋及車站主體梁底距離路面高最低出為6.4米?!   ′摻Y(jié)構(gòu)雨棚位于高架站臺(tái)頂,雨棚部分梁頂標(biāo)高9米,雨棚長(zhǎng)217.5米,寬29.9米,最大跨度27.6米,采用工字形拱+工字鋼梁作為主受力體系。雨棚基礎(chǔ)為軌道層框架柱?!   」灿?jì)113張,設(shè)計(jì)于2014年。

地鐵扶梯大樣圖

地鐵衛(wèi)生間大樣圖

地鐵新風(fēng)平面圖

天橋出入口立剖面圖

進(jìn)出站天橋A、外廊A平面圖

消防泵房結(jié)構(gòu)圖

雨棚詳圖

客運(yùn)廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

地鐵總平面圖

剖面圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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