[廣東]站橋合一城際軌道交通站圖紙113張（含裝修暖通雨棚 信息系統(tǒng)）

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　　設(shè)計(jì)依據(jù)：坡屋面工程技術(shù)規(guī)范GB50693-2011；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012?！　〉罔F站為高架車站，采用線下式與下進(jìn)下出的站旅客流線形式。站臺(tái)層采用兩臺(tái)夾兩線的布置形式，兩側(cè)設(shè)側(cè)式站臺(tái)共兩座。規(guī)模為217.5x10.22x1.25(m)（中間標(biāo)準(zhǔn)段）；站廳層在站臺(tái)層下中間為公共區(qū)，兩端為設(shè)備管理區(qū)，通過(guò)兩側(cè)過(guò)街天橋進(jìn)出站。主體站房3509M2，站臺(tái)面積3818M2。站臺(tái)雨棚投影面積5810M2。共計(jì)三層（站臺(tái)層、站廳層、地面層）。站臺(tái)至地面高度18.23m，站臺(tái)至雨棚結(jié)構(gòu)梁底6.75m。站房面積5622平方米，高峰小時(shí)發(fā)送人數(shù)為3356人。站房由售票區(qū)、進(jìn)出站廳、站臺(tái)等客運(yùn)服務(wù)部分、車站辦公管理服務(wù)用房及設(shè)備用房組成?！　　　≌痉恐黧w為站橋合一鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，站臺(tái)雨棚為鋼結(jié)構(gòu)。站臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高34.980m。軌頂標(biāo)高距站臺(tái)1.25m為-1.25；站廳頂板標(biāo)高為軌頂距站臺(tái)高度+軌道梁高，為-3.975；站廳層層高為6.105m，標(biāo)高為-10.080；出入口根據(jù)規(guī)劃標(biāo)高定為-18.230；出入口天橋及車站主體梁底距離路面高最低出為6.4米?！　　　′摻Y(jié)構(gòu)雨棚位于高架站臺(tái)頂，雨棚部分梁頂標(biāo)高9米，雨棚長(zhǎng)217.5米，寬29.9米，最大跨度27.6米，采用工字形拱+工字鋼梁作為主受力體系。雨棚基礎(chǔ)為軌道層框架柱?！　　　」灿?jì)113張，設(shè)計(jì)于2014年。

地鐵扶梯大樣圖

地鐵衛(wèi)生間大樣圖

地鐵新風(fēng)平面圖

天橋出入口立剖面圖

進(jìn)出站天橋A、外廊A平面圖

消防泵房結(jié)構(gòu)圖

雨棚詳圖

客運(yùn)廣播系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

地鐵總平面圖

剖面圖

站廳層平面布置圖

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