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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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雙線曲線橋的施工放樣

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)鐵路運(yùn)輸提出了更高的要求,其中“高速、安全”顯得尤其重要,為滿足這些要求,鐵路建設(shè)就應(yīng)具有更高的技術(shù)指示,同時(shí)為控制成本及盡早取得投資回報(bào),合理的縮短工期已成為瓜熟蒂落的事實(shí)。這種工期短、任務(wù)重的情況促使鐵路的建設(shè)者去尋求高效、精確的施工放樣方法?! ? 某大橋施工圖所給的大橋的有關(guān)信息如下:   左線曲線要素:   αz=2301714711 R=2800m lS=200m E=2cm   ZH:BDK617+797.97 HY:BDK617+997.97   YH:BDK618+936.09 HZ:BDK619+136.09   右線曲線要素:   αz=2301714711 R=3000m lS=180m E=2cm   ZH: DK617+731.57 HY: BDK617+911.57   YH:BDK618+946.79 HZ:BDK619+126.79   大橋各墩臺(tái)在左線上的里程:   0號(hào)臺(tái)尾:BDK618+762.34 0號(hào)臺(tái)前:BDK618+767.79   1號(hào)墩:BDK618+800.56 2號(hào)墩:BDK618+833.28   3號(hào)墩:BDK618+866.00 4號(hào)墩:BDK618+898.72   5號(hào)墩:BDK618+931.44 6號(hào)臺(tái)尾:BDK618+964.21   6號(hào)臺(tái)前:BDK618+970.91   從以上的已知信息得知大橋落于左線的QZ∽HZ之間,因此為求出橋梁墩臺(tái)上各待放樣點(diǎn)的坐標(biāo),首先建立如圖所示的坐標(biāo)系:  

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發(fā)布:2007-11-23 14:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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